La circulation de Hanoï pour la reparation de la route peripherique 3 surelevee

Le directeur adjoint du Departement de la construction de Hanoï M. Tran Huu Bao vient de signer un document sur la repartition des flux et l'organisation de la circulation pour servir a reparer les fondations les piliers les genoux des ponts les fentes et le systeme de drainage sur cette route.

Plus precisement le plan d'organisation de la circulation sur la route peripherique 3 surelevee (section de Mai Dich a l'avenue Thang Long) est mis en œuvre comme suit :

Pendant la journee (de 6h a 22h) : Securiser la moitie de la chaussee a 09 endroits de fentes etroites a reparer. Les vehicules se deplacent sur la moitie restante de la chaussee aux endroits de construction.

La nuit (de 22h a 6h du matin le lendemain) : Interdiction a tous les vehicules de circuler sur la route peripherique 3 surelevee section du viaduc Mai Dich a l'avenue Thang Long.

Les vehicules circulent dans la direction :

De la route Vanh dai 3 surelevee descendre : Les vehicules emprunteront la direction du viaduc Mai Dich (montant du viaduc urbain parallele) - rue Pham Van Dong - rue Pham Hung (route Vanh dai 3 inferieure) - traverse le carrefour Pham Hung - Khuat Duy Tien puis remonte sur la route Vanh dai 3 surelevee au niveau de la rue Khuat Duy Tien (en face du batiment Thang Long Number One) pour continuer a se deplacer en direction de Phap Van.

De l'avenue Thang Long a Mai Dich : Circulation normale des vehicules.

L'acces au viaduc Mai Dich et l'acces a la rue Pham Hung pour emprunter la route Vanh dai 3 surelevee fonctionnent toujours normalement.

Duree de mise en œuvre : 35 jours (du 23 mars 2025 au 27 avril 2025).

Le comite de maintenance des infrastructures de transport et l'unite de construction sont responsables :

Installer toutes les panneaux de signalisation les barrieres les feux de signalisation et les lumieres de nuit. Plus precisement placer les panneaux de signalisation a 200 m de l'emplacement du point de controle rappeler a 150 m 50 m et a l'emplacement du point de controle.

Pour la section de passage du pont Mai Dich deployez des panneaux d'alerte de reduction progressive de la vitesse a 500 m de l'emplacement de la borne de controle rappelez-le a 300 m 200 m 100 m pour assurer la securite routiere.

A l'emplacement des barrieres de jour sur la route peripherique 3 surelevee des panneaux de limitation de vitesse sont tous installes de maniere similaire.

Avant de mettre en œuvre il est necessaire de travailler avec l'inspection des transports la police de la circulation et les autorites locales pour deployer des forces de coordination afin de guider la deviation des vehicules dans les postes de garde. En meme temps il est necessaire de mettre en œuvre la deviation a distance et d'installer un systeme de feux de signalisation conformement a la reglementation. En cas d'embouteillages il est necessaire d'avoir un plan de traitement rapide en coordination avec les agences fonctionnelles pour assurer la fluidite