La ville de Hanoï intensifie la gestion des conducteurs technologiques et exige que les entreprises établissent des réglementations distinctes

En conséquence le Département de la construction et le Département de la culture et des sports sont chargés de travailler avec les entreprises de transport technologiques et les unités de livraison telles que Grab et Be... pour demander l'élaboration d'un règlement sur la gestion des chauffeurs. Les entreprises doivent avoir des sanctions claires pour les cas de violations notamment la verrouillage du compte la suspension temporaire ou la résiliation de la coopération. Le resserrement de la gestion devrait contribuer à la formation d'une culture de la circulation et à la limitation de

Les comités populaires des communes et des quartiers sont invités à examiner et à organiser des points d'accueil et de départ des passagers des points de rassemblement de marchandises distincts dans les zones 'chauds' telles que les hôpitaux les écoles les centres commerciaux afin de réduire les conflits de circulation et la situation des véhicules bloqués.

Dans le domaine de l'éducation le secteur a été invité à renforcer le mécanisme de réception - réponse et à traiter sévèrement les violations des élèves ; tout en maintenant le modèle 'école de la sécurité routière' et en gérant strictement les véhicules transportant et accueillant les élèves.

Le Département de la construction est également chargé de coopérer pour inspecter et traiter les véhicules commerciaux de transport qui n'ont pas été enregistrés n'ont pas changé de plaque d'immatriculation de véhicules de service ou n'ont pas de plaques d'immatriculation conformes à la réglementation.

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