Un poste d'arrêt sur l'autoroute Nord-Sud entrera officiellement en service à partir du 26 janvier

La station d'arrêt Km205+092 dont la société par actions de commerce et de services TTC Châu Thành est le maître d'ouvrage est mise en service afin de répondre aux besoins de repos et de récupération de la santé des conducteurs et des passagers sur les longs trajets contribuant à assurer la sécurité routière et à améliorer l'efficacité de l'exploitation de l'autoroute Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

L'organisation de l'exploitation de la station d'arrêt et de repos est mise en œuvre conformément au plan d'exploitation du trafic approuvé par le Département des routes du Vietnam dans la lettre officielle n° 01/CĐ-CĐBVN du 17 janvier 2026.

Les véhicules entrant et sortant de la station sont organisés de manière scientifique garantissant la sécurité et la commodité sans affecter la circulation des véhicules sur la ligne principale.

À la station d'arrêt Km205+092 les éléments et équipements publics essentiels ont été investis et aménagés de manière synchrone répondant aux besoins d'arrêt et de vie de base des usagers de la route. L'introduction de la station dans l'exploitation contribue à réduire le risque d'accidents de la route dus à la fatigue et au stress des conducteurs lors de la circulation sur l'autoroute.

S'exprimant lors de la cérémonie d'entrée en service de la station d'arrêt Km205+092 M. Huỳnh Tuấn Em directeur de la société par actions de commerce et de services TTC Châu Thành a déclaré que l'entreprise a déterminé que l'investissement et l'exploitation de la station d'arrêt ne sont pas seulement une tâche commerciale mais aussi une responsabilité sociale.

Selon M. Huỳnh Tuấn Em la société s'engage à coopérer étroitement avec les agences de gestion de l'État dans l'organisation du trafic en assurant la sécurité et l'ordre publics ainsi qu'à améliorer constamment la qualité des services en répondant au mieux aux besoins d'arrêt des personnes sur l'autoroute Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Pendant le processus d'exploitation l'investisseur coopérera avec le Département des routes du Vietnam le Comité de gestion du projet 7 le Département de la police de la circulation la Zone de gestion des routes IV et les autorités locales afin d'assurer l'organisation du trafic la sécurité routière et l'ordre social dans la zone de la station d'arrêt.

La mise en service officielle de la station d'arrêt Km205+092 est une étape importante dans l'amélioration du système d'infrastructures de service sur l'autoroute Nord-Sud Est contribuant à améliorer la qualité du service aux usagers de la route tout en améliorant progressivement le réseau de stations d'arrêt sur les autoroutes conformément à l'orientation de développement synchrone et moderne du secteur des routes.

Dans un contexte de flux de véhicules sur l'autoroute Nord-Sud Est de plus en plus important en particulier pendant les périodes de pointe des fêtes et du Têt l'introduction des stations d'arrêt et de repos au bon moment est significative et pratique répondant aux besoins pratiques et mieux servant les citoyens et les entreprises de transport.

Le Département des routes du Vietnam a également indiqué qu'auparavant le Département des routes du Vietnam avait émis la lettre officielle n° 01 concernant l'accélération des projets d'investissement et de commerce de stations d'arrêt sur l'autoroute Nord-Sud Est.

Le document officiel indique : En application des instructions du Premier ministre et du ministère de la Construction concernant l'accélération de la progression de la construction et de l'achèvement des stations d'arrêt sur l'autoroute Nord-Sud Est au cours de la période écoulée le Département a émis de nombreux documents d'injonction et de directives aux investisseurs pour qu'ils mettent en œuvre résolument et accélèrent la progression afin d'achever les stations d'arrêt conformément au calendrier contractuel ; cependant dans l'ensemble

Outre les causes objectives telles que les problèmes de terrain les procédures d'autorisation tardives et les conditions météorologiques anormales au cours de la période écoulée il existe des causes subjectives de certains investisseurs dans l'organisation de la mise en œuvre entraînant des retards dans le calendrier de construction ; l'investisseur doit assumer la responsabilité des causes subjectives et des dommages causés en vertu du contrat et des dispositions légales.

Afin d'achever les stations d'arrêt et de repos conformément au calendrier contractuel et aux exigences du gouvernement le Premier ministre le ministre de la Construction et le département demandent :

Les investisseurs doivent prendre conscience de la mise en œuvre des directives du gouvernement du Premier ministre du ministre de la Construction et du Département des routes du Vietnam et rectifier sérieusement l'organisation de la mise en œuvre ; compléter rapidement la main-d'œuvre la main-d'œuvre les matériaux les équipements et renforcer les points de construction pour organiser la construction synchrone des éléments et en même temps augmenter les effectifs pour accélérer les progrès ; se concentrer sur l'achèvement de la route d'entrée et de sortie de la station de stationnement des

Les comités de gestion de projet suivent de près la situation sur place et assument pleinement les responsabilités qui leur sont confiées conformément à la décision n° 248/QĐ-BXD du 10 mars 2025 et à la lettre officielle n° 02/CĐ-BXD du 14 mars 2025 du ministre de la Construction ; en particulier se concentrer sur l'intérim et l'inspection des progrès de la construction ; gérer et superviser les investisseurs pour qu'ils remplissent leurs obligations et leurs responsabilités conformément aux dispositions légales et contractuelles ;

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