Les habitants sont indignes par les fissures de maisons dues au projet d'autoroute mais ne sont pas indemnises et soutenus

Dans l'apres-midi du 20 octobre le membre du Comite permanent de l'Assemblee nationale Duong Thanh Binh a presente le rapport sur les resultats de la supervision de la resolution des petitions des electeurs envoye a la 9e session de la XVe Assemblee nationale.

M. Binh a declare que grace aux rencontres avec les electeurs des deputes de l'Assemblee nationale 1 472 propositions ont ete compilees et transmises aux agences competentes pour traitement 1 433 propositions ont ete resolues et repondues atteignant 97 4 %.

Parmi celles-ci l'Assemblee nationale et les organes de l'Assemblee nationale ont reçu et repondu a 39/39 petitions atteignant 100 % tandis que le gouvernement et les ministeres et secteurs centraux ont resolu et repondu a 1 372/1.410 petitions atteignant 97 3 %.

Outre les resultats obtenus il existe encore un certain nombre de limites et de recommandations.

Le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam a fissure les maisons de certains menages mais il n'y a pas de politique de compensation et de soutien.

Selon le rapport avant la 9e session de l'Assemblee nationale de la XVe legislature les electeurs de la province de Khanh Hoa ont signale : Pendant la construction du projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam il y a eu des fissures dans les maisons de certains menages mais il n'y a pas de politique de compensation ou de soutien ce qui provoque l'indignation des habitants et des autorites locales.

L'observation montre que depuis 2023 les electeurs ont demande une indemnisation et un soutien. Le 26 octobre 2023 le Comite populaire du district de Cam Lam a envoye un document au Comite de gestion du projet de route Ho Chi Minh demandant de resoudre le probleme des maisons des habitants de la commune de Suoi Dau (anciennement commune de Suoi Cat) fissurees en raison de la construction de l'autoroute Nord-Sud.

Les agences specialisees du district ont egalement verifie et enregistre a l'œil nu le phenomene de fissures de maisons et ont demande un traitement. Cependant comme cela n'a pas ete resolu le Comite populaire du district de Cam Lam a continue a envoyer a plusieurs reprises des documents aux agences concernees demandant un traitement.

Par la suite le Comite de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a emis de nombreux documents demandant a l'entreprise de projet de resoudre rapidement le probleme. Mais jusqu'a present le probleme persiste car les parties ne sont pas unies : le Comite populaire de la commune de Suoi Dau et les habitants affirment que la construction a provoque des fissures dans les maisons tandis que l'entreprise de projet nie.

L'affaire a dure longtemps n'a pas ete traitee de maniere decisive et a provoque l'indignation de la population. Par consequent apres la 9e session la delegation des deputes de l'Assemblee nationale de la province de Khanh Hoa a continue a recevoir des recommandations sur ce sujet. Demandant au ministere de la Construction de diriger d'urgence l'inspection l'examen et la resolution definitive des recommandations des electeurs.

S'il vous plaît ajouter des reglementations sur les sanctions administratives pour les petites stations-service.

Lors de la 9e session les electeurs ont signale que le decret n° 99 reglementant les sanctions administratives dans le secteur petrolier et gazier le commerce de l'essence et du petrole et le gaz n'avait pas de reglementation sur les sanctions pour les points de vente d'essence et de petrole a petite echelle et ont propose d'ajouter des reglementations sur les sanctions administratives pour ces points de vente d'essence et de petrole.

Le ministere de l'Industrie et du Commerce a repondu et a pris en compte les opinions des electeurs pour etudier et completer dans le processus d'elaboration du decret modifiant et completant le decret n° 99.

L'introduction de ce type de commerce par le biais d'equipements de vente d'essence et de petrole a petite echelle vise a creer des conditions permettant aux habitants des zones reculees et isolees d'acceder facilement a l'approvisionnement en essence et en petrole. Cependant a ce jour il manque encore des reglementations pour reglementer ce type de commerce creant un vide juridique et rendant difficile l'application de la loi.

Bien que le ministere de l'Industrie et du Commerce ait formule une recommandation aupres des electeurs concernant la reglementation de la responsabilite des commerçants en matiere de points de vente d'essence et de petrole a petite echelle ait ete adoptee dans le projet de decret sur le commerce de l'essence et du petrole remplaçant le decret n° 83. Cependant ce projet de decret a ete publie sur le portail d'information du gouvernement recueillant l'avis des agences organisations et individus a partir du 29 mars 2024 mais

En outre la surveillance a revele qu'en realite les points de vente utilisant des equipements de vente d'essence et de petrole a petite echelle n'ont qu'a envoyer un avis au Departement de l'industrie et du commerce local sans demander de permis de sorte que de nombreux actes illegaux sont tres difficiles a traiter si l'on applique des'machines' aux reglementations en vigueur. Par consequent l'avis des electeurs selon lequel le systeme juridique manque encore de reglementations specifiques sur la sanction des violations

Il est demande au ministere de l'Industrie et du Commerce d'examiner de maniere globale les dispositions de la loi sur les points de vente d'essence et de petrole a petite echelle afin de les modifier et de les completer pour qu'elles correspondent a la realite.

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