S'approuver le projet d'exploitation du port d'An Thới dans la zone économique spéciale de Phú Quốc

Le 30 décembre lors de la 7e session le Conseil populaire provincial d'An Giang a approuvé 25 projets de résolution sur des questions importantes dont la résolution sur l'approbation du projet d'exploitation du port d'An Thới.

Selon la résolution l'objectif du projet d'exploitation efficace du port d'An Thới est de promouvoir l'efficacité des investissements de perfectionner progressivement les infrastructures de manière synchrone contribuant au développement socio-économique.

Modèle de mise en œuvre de la location des droits d'exploitation des actifs des infrastructures portuaires d'An Thới. La liste des actifs de location des droits d'exploitation comprend tous les 17 éléments des actifs des infrastructures maritimes.

La forme de mise en œuvre est la vente aux enchères pour la location des droits d'exploitation des actifs des infrastructures portuaires d'An Thới. La durée de la location des droits d'exploitation est de 24 mois à compter de la date de signature du contrat.

Selon le Comité populaire de la province d'An Giang en termes de conditions naturelles la zone maritime d'An Thới est très favorable à la réception de grands navires de 3 000 DWT ; plus le transport de marchandises par voie navigable est important plus le coût des produits est bas contribuant à réduire le coût des marchandises depuis le continent et l'île de Phú Quốc se rapprochant les uns des autres réduisant ainsi les coûts pour les investisseurs et améliorant rapidement le processus de développement de Phú Quốc.

D'autre part la région de Nam An Thới concentre de nombreux véhicules et moyens de transport fluviaux il n'y a pas de quai pour monter et descendre transporter et emmener les touristes visiter les îles et les services de divertissement en mer dans la région seul le port d'An Thới assure les conditions et les besoins d'utilisation pour que les habitants puissent s'amarrer et opérer en toute sécurité.

La zone portuaire d'An Thới est planifiée comme un port général et a été concrétisée par le Comité populaire provincial d'An Giang dans la décision n° 658 approuvant l'ajustement local du plan général de la zone spéciale de Phú Quốc dans la province d'An Giang jusqu'en 2040.

En outre en 2027 le Vietnam accueillera la conférence de l'APEC dans laquelle Phu Quoc est identifié comme lieu d'organisation de certaines activités importantes des exigences urgentes en matière d'infrastructures de transport et d'accueil des touristes internationaux et de garantie d'infrastructures techniques et de services conformes aux normes. Cela exige que le port d'An Thoi soit géré exploité et exploité de manière synchrone moderne sûre et efficace.

Cependant à ce jour l'exploitation et l'utilisation des ports présentent encore de nombreuses lacunes. Plus précisément les activités d'exploitation ne sont pas synchronisées et n'ont pas développé la capacité des infrastructures existantes le mécanisme d'exploitation n'est pas raisonnable ce qui entraîne une faible efficacité commerciale et des pertes pour les investisseurs. Le manque de ressources et le travail de maintenance et d'entretien n'ont pas été mis en évidence de nombreux éléments d'infrastructures et équipements portuaires se sont dégradés affectant la sécurité et la

Sur la base des bases susmentionnées l'élaboration du projet 'Exploitation du port d'An Thới' vise à promouvoir l'efficacité des investissements à assurer la sécurité et l'ordre et à développer le tourisme le transport de marchandises et de passagers.

Selon le Comité populaire provincial d'An Giang l'approbation du projet d'exploitation portuaire d'An Thới en vue de la location du droit d'exploitation portuaire est très nécessaire urgente contribuant à promouvoir le développement socio-économique en particulier l'économie maritime et le tourisme local. Grâce à cela l'infrastructure sera progressivement achevée de manière synchrone pour servir la semaine de haut niveau de l'APEC 2027 à Phú Quốc.

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