En utilisant de nombreux mecanismes pour construire des chemins de fer urbains a Hanoï et a Ho Chi Minh-Ville
L'Assemblee nationale a vote l'adoption d'une resolution de l'Assemblee nationale experimentant un certain nombre de mecanismes et de politiques specifiques en particulier pour developper le reseau ferroviaire urbain a Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.
Le matin du 19 fevrier l'Assemblee nationale a tenu une session pleniere dans la salle de deliberation approuvant la resolution de l'Assemblee nationale pilote sur un certain nombre de mecanismes et de politiques specifiques en particulier pour developper le reseau ferroviaire urbain dans les villes de Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.
Avec 459/459 voix a l'unanimite l'Assemblee nationale a officiellement adopte la resolution de l'Assemblee nationale experimentant un certain nombre de mecanismes et de politiques specifiques en particulier pour developper le systeme de reseau ferroviaire urbain dans les villes de Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.

Avant la deliberation d'approbation le Secretaire general de l'Assemblee nationale et chef du bureau de l'Assemblee nationale Le Quang Tung a presente devant l'Assemblee nationale un rapport resume explicant l'acceptation et la rectification du projet de resolution de l'Assemblee nationale experimentant un certain nombre de mecanismes et de politiques specifiques en particulier pour developper le reseau ferroviaire urbain dans les villes de Hanoï et Ho Chi Minh-Ville.
Selon M. Tung le reseau ferroviaire urbain des deux villes est de grande envergure et a ete investi a long terme au cours de nombreuses periodes du plan d'investissement public a moyen terme. Par consequent le gouvernement a propose d'utiliser les ressources budgetaires locales et les fonds budgetaires centraux supplementaires cibles pour le budget local dans le processus d'elaboration du plan d'investissement public a moyen terme pour la periode 2026 - 2030 et la periode 2031 - 2035.
Le gouvernement se basera sur la capacite d'equilibre des capitaux pour allouer des fonds aux projets d'investissement ferroviaire urbain conformement au paragraphe 1 de l'article 4 du projet de resolution afin d'assurer l'equilibre macroeconomique et la securite de la dette publique conformement a la reglementation. Dans le meme temps il proposera des mecanismes et des politiques specifiques en particulier pour assurer la faisabilite de la mobilisation des ressources.
Concernant l'ajustement de la planification et du plan d'utilisation des terres en prenant en compte les avis des deputes de l'Assemblee nationale le projet de resolution a ete modifie dans le sens de ne pas stipuler ce contenu dans le projet de resolution.
Afin d'assurer l'avancement des projets et les facteurs de vision a long terme de ces ouvrages le projet de resolution a prevu de confier aux deux villes le pouvoir de 'determiner' s'il y a ou non un concours d'architecture pour les ouvrages ferroviaires urbains.
En consequence le Comite populaire de la ville examinera et decidera d'organiser un concours d'architecture pour les ouvrages qui doivent assurer la conservation et la valorisation des valeurs culturelles et du paysage urbain creer un attrait et accroître l'attractivite pour les passagers utilisant les chemins de fer urbains. Pour les ouvrages ferroviaires urbains qui n'effectuent pas de concours d'architecture les villes decideront de choisir sur la base de certains plans architecturaux proposes par le consultant.
Selon M. Tung sur la base de l'examen du projet de resolution le gouvernement a propose de completer et de corriger un certain nombre de contenus : ajouter au paragraphe 4 de l'article 4 du projet de resolution le contenu :'rembourser les activites de planification liees au plan de ligne d'ouvrages a l'emplacement de l'ouvrage sur la ligne de chemin de fer urbain et a la planification de la zone TOD' afin d'avoir une base pour la mise en œuvre de certaines activites avant la decision d'investissement dans un projet de
Modifier le nom du ministere des Transports en ministere de la Construction afin d'assurer l'uniformite avec l'orientation de l'organisation de l'appareil de l'Etat ;
Examiner et ajuster l'ordre et le nom des projets dans la liste des projets prevus jointe a la resolution pour qu'ils soient appropries.
Le Comite permanent de l'Assemblee nationale a estime que la proposition du gouvernement etait fondee et a donc demande a etre approuvee et corrigee dans le projet de resolution. En outre les contributions specifiques ont ete expliquees par le Comite permanent de l'Assemblee nationale dans le rapport complet. Dans le meme temps le Comite permanent de l'Assemblee nationale a ordonne la prise en compte des contributions l'examen la perfection et la rectification technique du document de la resolution pour qu'il soit approprie' a declare M. Tung.