En 1 mois 6 351 véhicules ont été pénalisés à l'aide de caméras IA de la police de Hanoï
Hanoï - Le système de caméras IA est actuellement installé sur 25 rues et 195 nœuds de circulation clés.
La caméra IA intègre de nombreuses fonctionnalités intelligentes
À partir du 13 décembre 2025 la police de la ville de Hanoï a officiellement mis en service un système de caméras IA avec environ 1 837 caméras installées et installées sur 25 rues et 195 nœuds de circulation clés. Ce sont des zones à haut risque de violations de l'ordre de la sécurité routière et de l'ordre urbain.
Selon la police de Hanoï le système de caméras IA possède des fonctionnalités intelligentes telles que : la collecte automatique de données de circulation la commande de feux de signalisation en temps réel pour contribuer à réduire les embouteillages ; la mise en place automatique d'une « vague verte » interurbaine pour les véhicules prioritaires et les véhicules d'escorte afin d'optimiser le déplacement et d'assurer la fluidité ;
La détection et la reconnaissance automatiques de 28 infractions de la circulation courantes telles que l'arrêt et le stationnement illégaux ; le passage en sens inverse ; le dépassement du feu rouge ; ne pas porter de casque...
Les actes illégaux sont enregistrés par le système avec des images et des clips complets et clairs ; suffisamment d'informations sur le moment - le lieu de la violation pour servir de base juridique au traitement.
Avec ce nouveau système le nombre total de caméras actuellement exploitées par les centres de commandement et de gestion au niveau de la police de la ville de Hanoï est d'environ 3 000 caméras. En outre il existe également un système de caméras dans les centres de surveillance de la police des quartiers et des communes.
Traitement rapide des violations contribuant à réduire les embouteillages
Selon les statistiques du Département de la police de la circulation (CSGT) - Police de la ville de Hanoï après 1 mois de mise en service (du 13 décembre 2025 au 12 janvier 2026) le système de caméras IA a enregistré examiné et censuré les images de 6 351 cas suffisamment fondés pour envoyer des notifications au service du traitement des infractions (amende).
Parmi celles-ci la plus fréquente est le non-respect de l'ordre des feux de circulation de 4 215 cas (représentant 66 36 % dont 1 962 voitures 2 53 motos) ; le non-port du casque de sécurité de 2 053 cas (représentant 32 32 %) et d'autres infractions telles que l'arrêt et le stationnement dans des endroits où il y a des panneaux d'interdiction d'arrêt et de stationnement sans attache de sécurité.
Parallèlement à cela l'application de solutions de contrôle des feux de signalisation de la circulation intelligente dans les rues les boutons équipés de systèmes de caméras IA ont contribué à apporter des changements et des résultats clairs à la situation du trafic.
Par exemple l'augmentation de la vitesse de déplacement sur les routes à 01 sens et la réduction du temps de trajet de 31 % à 36 8 % l'augmentation du nombre de véhicules traversant le nœud de 13 % à 18 88% ; l'augmentation de la vitesse de déplacement sur les routes à 02 sens avec un volume et une densité de véhicules importants des nœuds de passage proches les uns des autres avec de nombreuses branches et de nombreuses directions et la réduction du temps de trajet moyen de 20 % à 25 % l'augmentation du nombre de
En plus d'utiliser un système de caméras IA automatiques pour enregistrer et soutenir le traitement des infractions la police de Hanoï déploie également des forces de permanence 24h/24 et 7j/7 dans les centres de commandement et de gestion de la police de la ville et les centres de surveillance par caméras de la police des quartiers et des communes pour surveiller et superviser directement ; détecter rapidement les infractions identifier les signes d'embouteillages et informer les forces de police de la circulation
Les résultats ci-dessus montrent que l'application de systèmes de caméras de surveillance et de caméras d'IA a et continue de produire des résultats clairs et positifs soutenant activement les forces fonctionnelles pour détecter et traiter les actes illégaux de manière objective et opportune et contribuant à réduire les embouteillages.
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