L'autoroute Hanoï - Bắc Giang devrait être élargie à 8 voies

Face à la demande de transport croissante et aux embouteillages fréquents, l'autoroute Hanoï - Bắc Giang devrait être étudiée pour être étendue à 8 voies selon le partenariat public-privé (PPP).

Selon le document du ministère de la Construction, cet organisme a convenu d'autoriser l'investisseur à étudier un plan d'élargissement de l'autoroute Hanoï - Bắc Giang conformément à la planification, afin de répondre au flux de véhicules de plus en plus important, en particulier aux heures de pointe.

Le ministère de la Construction a déclaré qu'à court terme, il pourrait phasifier l'investissement à l'échelle de 6 voies d'autoroute, tout en étudiant l'élargissement à 8 voies au cours de la prochaine phase. Parallèlement, il investira dans la construction et l'élargissement de nouveaux tunnels; la construction d'un système de routes parallèles, de routes de desserte et de routes de desserte. Parmi celles-ci, les localités sont responsables de l'allocation des fonds pour investir dans les routes parallèles.

En ce qui concerne la portée de l'investissement, les agences fonctionnelles examinent deux options. L'option 1 consiste à élargir la section allant de l'échangeur de la route nationale 31 à la fin de la ligne avec une longueur d'environ 45,2 km, dont 6,97 km traversant Hanoï et 38,23 km traversant Bắc Ninh. L'option 2 consiste à élargir la section allant de l'échangeur de la route nationale 31 à l'échangeur de l'autoroute Hanoï - Thái Nguyên au Km152+850, d'une longueur d'environ 39,5 km, dont la section traversant Hanoï est d'environ 1,27 km, traversant Bắc Ninh est d'environ 38,23 km.

Le ministère de la Construction a demandé à la province de Bắc Ninh de devenir l'organisme d'État compétent pour le projet et d'envoyer rapidement un document au ministère pour effectuer le transfert de tâches. Après avoir été chargé, la province de Bắc Ninh décidera de la forme de perception des péages conformément à la réglementation.

Selon le plan du réseau routier pour la période 2021-2030, vision à l'horizon 2050, l'autoroute Hanoï - Bắc Giang - Lạng Sơn a une longueur de 153 km, avec une échelle de 6 à 8 voies. Parmi celles-ci, la section du pont Phù Đổng (Hanoï) à Bắc Giang, longue de 46 km, est prévue pour être élargie à 8 voies.

Actuellement, l'autoroute Hanoï - Bắc Giang est investie sous forme de BOT, avec un investissement total de plus de 4 100 milliards de dongs, mise en service depuis avril 2016. La ligne mesure plus de 46 km de long, a une échelle de 4 voies, une largeur de plate-forme routière de 33 à 34 m et une vitesse d'exploitation de 100 km/h.

Auparavant, un consortium d'entreprises comprenant Van Phu - Invest, Ha Tang Dong Son, Vietnam Import-Export and Construction Corporation, Dai Duong Group et BOT Hanoi - Bac Giang avait proposé d'élargir la ligne. Selon la proposition, la phase initiale ouvrira 2 voies supplémentaires, augmentant l'échelle à 6 voies autoroutières, combinée à l'élargissement des tunnels souterrains avec un investissement total d'environ 3 660 milliards de dongs.

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