La route à 6 voies ouvre une voie d'évacuation des embouteillages à la porte d'entrée Nord-Est de Hô Chi Minh-Ville pendant la construction de la route nationale 13

Après plus de 5 ans de 'découverte' le projet du tronçon 3 de la route nationale 2 de Hô Chi Minh-Ville (du carrefour de Gò Dưa à la rue Phạm Văn Đồng) est progressivement relancé.

Sur le chantier l'investisseur a procédé au nettoyage général du site à la dépollution des mauvaises herbes à la collecte des déchets et à la collecte de machines et d'équipements pour être prêt à construire toute la ligne.

M. Nguyễn Thế Vinh - directeur général de la société par actions Văn Phú Bắc Ái (investisseur du projet) a déclaré avoir pleinement préparé les ressources financières le personnel et l'équipement.

Dès que le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville signera l'annexe d'ajustement du contrat ce mois-ci nous reprendrons la construction à la fin de cette année et nous nous efforcerons de l'achever en 2026' a déclaré M. Vinh.

La section 3 du périphérique 2 a été lancée en 2017 avec un investissement total de plus de 2 700 milliards de VND sous forme de BT (construction - transfert).

Le projet a une longueur de plus de 2 3 km une échelle de libération de terrain de 67 m de large et est construit devant 2 routes parallèles chacune avec 3 voies ; le terrain au milieu est stocké pour une extension ultérieur.

Selon le plan le projet sera achevé en 2020 ce qui permettra de relier de manière fluide la route Phạm Văn Đồng et la route nationale 1 en réduisant la distance de circulation et en réduisant la pression sur la route nationale 13.

Cependant à partir de mars 2020 le projet n'a atteint que plus de 43 % du volume qui a dû être temporairement arrêté en raison d'obstacles à la libération du site et de l'absence de signature d'annexes d'ajustement de contrats et du paiement du fonds foncier à l'investisseur.

Début 2024 le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a décidé de reporter la date d'achèvement du projet à 2026 mais au cours des deux dernières années le projet a continué à'se déplacer' car aucun extrait de contrat BT n'a été signé.

L'achèvement de ce tronçon de périphérique 2 est considéré comme une tâche urgente dans un contexte où la route nationale 13 se prépare à entrer dans la phase d'extension.

Selon M. Trần Quang Lâm - directeur du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville le projet de modernisation de la route nationale 13 (section du pont Bình Triệu au pont Vĩnh Bình) de près de 6 km de long débutera en juin 2026 et sera achevé en 2028.

Ce projet a un investissement total d'environ 20 900 milliards de VND selon le contrat BOT (construction - commerce - transfert).

La route a été élargie à 60 m dont environ 3 3 km au milieu de la ligne de construction de routes surélevées à 4 voies. Les deux routes parallèles en dessous ont 3 voies de chaque côté. Le projet prévoit également la construction de 2 tunnels bidirectionnels à l'intersection de Bình Lợi et Bình Phước.

Actuellement la section de la route nationale 13 traversant la région de Bình Dương était auparavant élargie à 8 voies tandis que la section traversant Hô Chi Minh-Ville n'est que de 4 à 6 voies desservant les véhicules ce qui en fait un 'point d'intersection' fréquent depuis de nombreuses années.

À partir du milieu de l'année 2026 la route nationale 13 deviendra un grand chantier qui devra être partiellement barricadé pour la construction. Avec une densité de population élevée et des besoins de déplacement importants le risque d'embouteillages prolongés est inévitable.

Dans ce contexte si la section de la rocade 2 du carrefour de Gò Dưa à la rue Phạm Văn Đồng est achevée à temps en 2026 cette route jouera le rôle d''une nouvelle porte d'entrée' contribuant à réduire considérablement la charge de travail de la porte d'entrée nord-est de Hô Chi Minh-Ville.

Les véhicules venant de la route nationale 1 peuvent traverser le carrefour de Gò Dưa en suivant la périphérie 2 jusqu'à la rue Phạm Văn Đồng pour se rendre au centre de Hô Chi Minh-Ville. Dans l'autre sens les véhicules venant du centre peuvent suivre la route Phạm Văn Đồng - périphérie 2 jusqu'à la route nationale 1 en évitant de traverser la route nationale 13 barrières de construction.

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