Hanoï élargit les artères principales construit une série de ponts supplémentaires pour réduire les embouteillages
Hanoï - La route nationale 6 tronçon Ba La - Xuân Mai est élargie avec une section transversale de 50 à 60 m et de nombreux ponts sur la route seront également construits.
La route nationale 6 est un axe vital reliant Hanoï à Hòa Bình (aujourd'hui Phú Thọ) et les provinces du Nord-Ouest. En fait la route nationale 6 traversant la province de Hanoï est dégradée et surchargée depuis de nombreuses années avec des embouteillages et des accidents de la circulation fréquents.
Pour résoudre la situation ci-dessus fin 2022 le Comité populaire de la ville de Hanoï a lancé le projet d'élargissement de la route nationale 6 tronçon Ba La - Xuân Mai d'une longueur d'environ 21 7 km.
Le point de départ du projet est situé au km14 dans la zone de Ba La district de Hà Đông (aujourd'hui quartier de Yên Nghĩa) ; point de fin au km38 dans la ville de Xuân Mai district de Chương Mỹ (aujourd'hui commune de Xuân Mai).
Le projet comprend 5 lots de travaux de construction et d'installation comprenant les éléments suivants : Construction synchrone du sol de la chaussée d'évacuation de l'eau des canalisations techniques de l'éclairage public de 8 ponts routiers et 1 réservoir de construction nouvellement construit.
Le projet a un investissement total de plus de 9 590 milliards de VND et est réalisé par le comité de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures de transport de Hanoï en tant qu'investisseur principal au cours de la période 2022-2027.
Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï actuellement l'investisseur se concentre sur la mise en œuvre de la construction des éléments du projet dans le périmètre du terrain qui a été livré.
Plus précisément la construction de la base et de la chaussée de la section d'élargissement relève des lots n° 03 et 04 ; la construction d'ouvrages sur la route tels que les ponts Đồng Trữ et Tân Trượng la construction de bétonnes pour les ponts Xuân Mai et Quán Lát et la construction de tuyaux d'égouts de boîtes d'égouts Năm Lu la construction d'escaliers et de murs de protection...
En outre l'investisseur coordonne la construction du viaduc du nœud de la route périphérique 4.
Le Comité populaire de la ville de Hanoï a déclaré que l'avancement de la mise en œuvre du projet est encore lent en raison des difficultés et des obstacles rencontrés dans le travail de libération du site (GPMB).
Selon les statistiques dans le district de Chương Mỹ (ancien) environ 51 46 ha/85 4 ha (atteignant un taux de 60 %) ont été livrés. Parmi ceux-ci la superficie des terres livrées est agricole et les terrains résidentiels n'ont pas été GPMB. Cependant la partie du terrain livré est délabrée non liée aux infrastructures techniques et les ouvrages architecturaux n'ont pas été déplacés.
Dans le district de Hà Đông (ancien) le terrain n'a pas encore été remis. Actuellement l'investisseur n'a construit qu'une petite partie du terrain public et du carrefour avec la route périphérique 4.
Actuellement les communes et quartiers traversés par le projet se concentrent sur la mise en œuvre de la récupération des terres et du GPMB pour la remise au promoteur du projet.
Le 24 décembre 2025 le Comité permanent du Parti de la commune de Phú Nghĩa a travaillé avec le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hanoï.
Lors de la réunion de travail les deux parties ont convenu de la feuille de route pour achever les travaux de GPMB du projet. Plus précisément : le 31 mars 2026 achever la confirmation de l'origine foncière et de la population ; le 15 avril 2026 achever l'ensemble du plan d'indemnisation et de soutien sur la route nationale 6 traversant la commune. Du 15 avril au 15 mai 2026 le paiement et le soutien à la réinstallation des ménages qualifiés seront versés.
Si les ménages ne remettent pas le terrain à partir du 15 mai 2026 la commune mettra en œuvre des plans de contrainte.
Le point de vue de la commune est que chaque tâche doit être clairement indiquée par la personne responsable clairement le contenu du travail et clairement le délai d'achèvement. Les étapes de progression ont été spécifiquement définies ; correction rapide et traitement des étapes en retard. L'objectif est d'achever l'ensemble du travail de GPMB d'ici le 30 juin 2026 créant ainsi les conditions pour que les projets soient mis en œuvre de manière synchrone' a informé le dirigeant du Comité populaire de la commune de Phú Nghĩa.
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