Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Cérémonie de coupe de glace pour inaugurer la ligne principale du projet composant la section Cần Thơ - Hậu Giang et la mise en service technique de la section Hậu Giang - Cà Mau. Photo : Tạ Quang
Cérémonie de coupe de glace pour inaugurer la ligne principale du projet composant la section Cần Thơ - Hậu Giang et la mise en service technique de la section Hậu Giang - Cà Mau. Photo : Tạ Quang

Inauguration de l'autoroute Can Tho - Hau Giang, ouvrant à la circulation le tronçon Hau Giang - Ca Mau

TẠ QUANG - PHONG LINH (báo lao động) 19/12/2025 14:46 (GMT+7)

Cần Thơ - Après près de 3 ans de construction l'autoroute Cần Thơ - Cà Mau a rempli les conditions pour être inaugurée et ouverte à la circulation créant une dynamique de développement pour la région du delta du Mékong.

Le 19 décembre à Cần Thơ le ministère de la Construction en coordination avec le Comité populaire de la ville de Cần Thơ le Comité populaire provincial d'An Giang et le Comité populaire provincial de Cà Mau a organisé la cérémonie de célébration de l'inauguration et de la mise en service de la ligne principale du projet composant section Cần Thơ - Hậu Giang et de la mise en service technique section Hậu Giang - Cà Mau relevant du projet d'autoroute Nord-Sud Est.

La cérémonie a été présidée par l'ancienne présidente de l'Assemblée nationale Nguyễn Thị Kim Ngân ; le vice-Premier ministre Trần Hồng Hà ; des représentants des dirigeants des provinces et des villes : Cần Thơ An Giang Cà Mau ; des représentants des ministères des départements des branches centrales et locales.

Nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà dự lễ khánh thành. Ảnh: Tạ Quang
L'ancienne présidente de l'Assemblée nationale Nguyễn Thị Kim Ngân et le vice-Premier ministre Trần Hồng Hà assistent à la cérémonie d'inauguration. Photo : Tạ Quang

L'événement marque la connexion officielle de l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud Est à l'achèvement de l'objectif stratégique conformément à la résolution de l'Assemblée nationale et aux instructions du gouvernement et du Premier ministre.

L'Assemblée nationale a adopté la politique d'investissement du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la période 2021-2025 dans la résolution n° 44/2022/QH15 du 11 janvier 2022.

Le projet comprend 12 projets composants, d'une longueur totale d'environ 729 km, y compris les projets composants du tronçon Can Tho - Hau Giang et du tronçon Hau Giang - Ca Mau.

Quang cảnh buổi lễ. Ảnh: Tạ Quang
Vue de la cérémonie. Photo de : Ta Quang

M. Trần Văn Thi - directeur du comité de gestion du projet Mỹ Thuận (ministère de la Construction) - a déclaré qu'après près de 3 ans de mise en œuvre de la construction avec une forte détermination promouvant l'esprit'surmonter le soleil et gagner la pluie' '3 ca 4 kíp' et utilisant efficacement les mécanismes spécifiques de l'Assemblée nationale et du gouvernement les deux projets composants ont rempli les conditions pour être inaugurés et mis en service.

Le projet composant le tronçon Cần Thơ - Hậu Giang a achevé tous les éléments de la principale ligne d'autoroute a rempli les conditions d'inauguration le 19 décembre 2025 et a été mis en service officiellement à partir de 9h le 20 décembre 2025.

Le projet composant la section Hậu Giang - Cà Mau a essentiellement achevé la principale autoroute et a rempli les conditions de mise en service technique le 19 décembre 2025 ; continuer à achever les éléments restants pour achever l'ensemble de la principale autoroute et la mettre en service officiellement à partir de 9h00 le 31 décembre 2025.

Chính thức thông xe cao tốc hơn 27.000 tỉ đồng ở miền Tây. Ảnh: Tạ Quang
Ouverture officielle de l'autoroute de plus de 27 000 milliards de VND dans l'ouest. Photo : Tạ Quang

L'événement d'inauguration et de mise en service du projet composant le tronçon Cần Thơ - Hậu Giang et de mise en service technique du tronçon Hậu Giang - Cà Mau a une signification socio-économique particulièrement importante créant une forte dynamique de développement pour la région du delta du Mékong (ĐBSCL).

Le projet contribue à la formation d'un axe de transport à grande vitesse à la consolidation des liens régionaux et à la connexion étroite des centres économiques des ports maritimes et des zones industrielles clés en particulier la connexion de la ville de Cần Thơ le centre régional avec l'extrême sud de la patrie.

Dans le même temps l'autoroute permet de raccourcir le temps de transport et de réduire les coûts logistiques pour les marchandises les produits agricoles et aquatiques exportés améliorant ainsi la compétitivité des entreprises de la région. En outre le projet ouvre un nouvel espace de développement pour le tourisme tout en renforçant la capacité d'assurer la défense et la sécurité nationales et de maintenir la stabilité de la région du Sud-Ouest.

L'investissement total du projet composant le tronçon Cần Thơ - Hậu Giang est de 10 370 74 milliards de VND ; le projet composant le tronçon Hậu Giang - Cà Mau est de 17 152 65 milliards de VND. La longueur totale de l'autoroute totale est de 110 87 km ; dont la longueur traversant les provinces de Cần Thơ (64 25 km) An Giang (17 05 km) et Cà Mau (29 573 km).

Le point de départ du projet est au Km15+350 à l'intersection de la route Nam Sông Hậu - Route nationale 1 dans le quartier de Cái Răng ville de Cần Thơ reliant le projet de pont Cần Thơ 2 (planification) ; et le point final se termine au Km126+223 à l'intersection de la route côtière sud dans la commune de Hồ Thị Kỷ province de Cà Mau.

Ligne d'autoroute phase de phase d'investissement 4 voies surface de fond de 17 m ; Phase d'achèvement 4 voies surface de fond de 24 75 m. Vitesse de conception 100 km/h. Les ouvrages sont construits de manière synchrone tels que les stations de péage sans arrêt les systèmes de transport intelligents (ITS).

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