La construction du viaduc sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Mộc Bài est lancée
Hô Chi Minh-Ville - Une fois achevé le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Mộc Bài contribuera à réduire la charge de la route nationale 22 et à renforcer la connectivité régionale.
Le matin du 19 décembre le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville - Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie de lancement du projet composant 2 du projet d'investissement et de construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Mộc Bài (phase 1) - lot XL02 : construction du pont sur la route provinciale 8.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville M. Nguyễn Văn Được - président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville M. Nguyễn Minh Lâm - vice-président du Comité populaire de la province de Tây Ninh ainsi que des représentants des autorités locales des départements et des secteurs...
S'exprimant lors de la cérémonie M. Nguyễn Anh Minh - Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le projet d'investissement et de construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Mộc Bài est un projet clé national dont l'objectif est de répondre aux besoins de déplacement et de circulation des marchandises d'améliorer l'efficacité du transport sur l'axe de la route nationale 22 ; de promouvoir le développement socio-économique de Hô Chi Minh-Ville et
De là créer une dynamique pour attirer les investissements dans les zones industrielles les zones économiques frontalières et les nouvelles zones urbaines le long de la ligne ; perfectionner progressivement le réseau de transport routier conformément à la planification et contribuer à assurer la sécurité et la défense nationales.
Le projet a une longueur totale d'environ 51 km dont environ 27 7 km traversant la province de Hô Chi Minh-Ville et environ 26 3 km traversant la province de Tây Ninh. Le point de départ relie la route périphérique 3 (commune de Phú Hòa Đông - Hô Chi Minh-Ville) et le point de fin relie la route nationale 22 (commune de Bến Cầu - province de Tây Ninh).
Le projet est investi selon les normes de l'autoroute bidirectionnelle de phase 1 avec une échelle de 4 voies complète. L'investissement total du projet est d'environ 19 617 milliards de VND.
M. Nguyễn Thanh Thuận - Directeur adjoint du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'une fois achevée l'autoroute contribuera à réduire la charge de la route nationale 22 et à renforcer la connectivité régionale. En particulier la connexion avec l'autoroute Phnôm Pênh - Bà Vẹt (Cambodge) qui est la principale route reliant la capitale Phnom Penh au poste frontière de Bà Vẹt créera un axe de transport intermodal national réduisant le temps de déplacement et renforçant le
Parallèlement il contribue à la formation de l'axe urbain industriel de Mộc Bài - Cái Mép. Il s'agit d'une orientation stratégique importante dans le développement régional mentionnée dans la résolution 24-NQ/TW du Bureau politique sur le développement socio-économique de la région du Sud-Est afin de relier la zone économique frontalière de Mộc Bài (Tây Ninh) à Cái Mép - Thị Vải créant une grande chaîne industrielle urbaine - services logistiques connectée au corridor économique Xuyên Á favorisant la croissance économique et assur
En termes d'ampleur de la libération du site dans la ville de Hô Chi Minh-Ville le projet a une longueur d'environ 27 7 km traversant 5 communes : Phú Hòa Đông Củ Chi Tân An Hội Nhuận Đức Thái Mỹ (appartenant au district de Củ Chi auparavant). Le nombre total de cas touchés est d'environ 2 122 cas.
En termes d'ampleur de la libération des terrains dans la province de Tây Ninh le projet traverse les quartiers de Gia Lộc An Tịnh Gò Dầu les communes de Phước Thạnh et Bến Cầu. Le nombre total de cas touchés est d'environ 1 629 cas.
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