Lam Dong a proposé au gouvernement de planifier le trafic reliant Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet
Lâm Đồng - Selon les dirigeants provinciaux la ligne de transport Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết est un moteur pour que la localité s'efforce de croître le GRDP '2 chiffres'.
Lors de la conférence directe et en ligne avec les localités pour résumer la mise en œuvre des tâches du secteur financier budgétaire et d'investissement en 2025 ; déployer les tâches en 2026 présidée par le Premier ministre Phạm Minh Chính dans l'après-midi du 6 janvier les dirigeants de la province de Lâm Đồng ont fait rapport et proposé au ministère des Finances et au gouvernement de mettre en planification la route reliant Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết.

Selon M. Hồ Văn Mười président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng la localité a de nombreuses opportunités de développement dans des domaines tels que l'exploitation minière l'industrie l'énergie verte l'agriculture de haute technologie et le tourisme de villégiature.
Lâm Đồng joue également un rôle important dans le développement général du pays.
Au cours de la période écoulée la province s'est concentrée sur la mise en œuvre de nombreuses tâches clés telles que l'investissement dans les infrastructures de transport et les infrastructures hydrauliques la levée des difficultés pour les projets en souffrance et l'accélération de la délivrance des politiques d'investissement.

Cependant en 2025 la croissance du PIB de la province de Lâm Đồng a atteint 6 32 % ce qui n'a pas atteint les attentes du Premier ministre.
Afin de créer une marge de croissance '2 chiffres' en 2026 les dirigeants provinciaux ont proposé que le ministère des Finances et le gouvernement créent les conditions pour inclure dans la planification la route d'axe Est-Ouest reliant les 3 zones centrales de la province à savoir Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết.
Selon le président du Comité populaire provincial de Lâm Đồng il s'agit d'un projet décisif qui contribue à connecter le commerce des produits agricoles et de la mer au transport et à l'exploitation minière dans la province ainsi que dans les zones environnantes.

Une fois déployée et mise en service la route créera une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique et améliorera le taux de croissance du GRDP local.
À partir de mi-2025 la province de Lâm Đồng a été formée sur la base de la fusion de trois provinces Lâm Đồng Bình Thuận et Đắk Nông devenant la province la plus grande du pays avec plus de 24 000 km2 et une population de près de 3 3 millions d'habitants.
Avec une vaste superficie un terrain diversifié et des infrastructures de transport connectées c'est toujours une question qui préoccupe particulièrement les dirigeants provinciaux.
Au cours de la période 2026-2030 la province de Lâm Đồng s'est fixé pour objectif une croissance économique rapide et durable en se concentrant sur l'investissement dans la construction d'infrastructures clés.
Parmi ceux-ci la province accélère l'avancement de projets tels que la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; l'autoroute Dầu Giây - Liên Khương (section Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương) ; l'autoroute Nha Trang - Liên Khương ; l'autoroute Gia Nghĩa - Phan Thiết ; l'autoroute Nord-Sud à l'ouest (section Gia Nghĩa - Chơn Thành) ; la rénovation et la modernisation des autoroutes nationales 27 28 et 55 et
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