La circulation technique du projet de composants le plus long de l'autoroute Nord-Sud
L'autoroute Quảng Ngãi - Hoài Nhơn d'une longueur de 88 km est le plus long des projets composant l'autoroute Nord-Sud officiellement ouverte à la circulation technique le matin du 19 décembre.
Le matin du 19 décembre le ministère de la Construction a coopéré pour organiser l'inauguration et la mise en service technique du projet composant Quảng Ngãi - Hoài Nhơn relevant du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud.
Il s'agit de l'un des projets et ouvrages de transport clés faisant partie d'une série de 234 projets et ouvrages dans tout le pays lancés et inaugurés simultanément à l'occasion du 19 décembre avec un investissement total de plus de 3 4 millions de milliards de VND.
Le ministère de la Construction a déclaré que dans le but de synchroniser l'autoroute Nord-Sud Est en renforçant la connexion des centres économiques et politiques des zones économiques et des zones industrielles clés du pays en particulier des zones économiques clés du pays l'Assemblée nationale a adopté la politique d'investissement du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la période 2021-2025 dans la résolution n° 44/2022/QH15 du 11 janvier 2022.
Le projet comprend 12 composantes d'une longueur totale de 729 km dont le composante du tronçon Quảng Ngãi - Hoài Nhơn mesure 88 km de long. Il s'agit du tronçon le plus long le plus important et le plus exigeant techniquement parmi les 12 composantes de l'autoroute Nord-Sud.
Après près de 3 ans de mise en œuvre de la construction avec la plus grande détermination et en promouvant l'esprit'surmonter le soleil et gagner la pluie' le conseil de gestion du projet 2 et le consortium d'entrepreneurs : Dacinco Construction Joint Stock Company Groupe Đèo Cả Co. Ltd. Dacinco Construction Co. Ltd. ont achevé le projet remplissant les conditions de mise en service technique le 19 décembre 2025.
Le projet a été approuvé par le ministre des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) dans la décision n° 906/QĐ-BGTVT du 13 juillet 2022.
L'investisseur du projet est le Comité de gestion de projet 2 - ministère de la Construction. L'investissement total est de 21 110 milliards de VND.
Le projet a débuté le 1er janvier 2023 selon le contrat signé achevé en août 2026 et devrait dépasser le calendrier de 6 mois.
Le projet a son point de départ au Km1050 commune de Nghĩa Giang province de Quảng Ngãi relié au projet composant de la section Hoài Nhơn - Quy Nhơn ; son point final au Km 1038 quartier de Bồng Sơn province de Gia Lai reliant le projet composant de la section Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
La longueur totale de la ligne est de 88 km traversant les communes/quartiers : Nghĩa Giang - Đình Cương - Phước Giang - Mộ Đức - Lân Phong - Nguyễn Nghiêm - Phường Đức Phổ et la commune de Khánh Cường relevant de la province de Quảng Ngãi et les communes/quartiers : Hoài Nhơn Bắc - Tam Quan - Hoài Nhơn Tây - Hoài Nhơn - Hoài Nhơn Nam et Bồng Sơn province de Gia Lai.
À ce jour le projet a achevé les éléments comprenant : 88 km de routes principales ; 77 ponts (ponts principaux et ponts secondaires) ; 03 tunnels : tunnel n° 1 (tunnel de Đức Phổ) tunnel n° 2 (tunnel de Huân Phong) et tunnel n° 3 (tunnel de Bình Đê) et 06 nœuds de liaison.
Selon l'investisseur la phase d'achèvement du projet a une vitesse de conception de 120 km/h. La phase de transition a une échelle de 4 voies avec une largeur de terrain de 17 m.
Le ministère de la Construction a déclaré que le plan d'exploitation du projet composant la section Quảng Ngãi - Hoài Nhơn est le suivant :
La ligne principale du projet composant la section Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sera ouverte à la circulation technique sur 88 km le 19 décembre 2025 et devrait commencer à être mise en service à partir de janvier 2026 (après avoir achevé les procédures d'approbation du projet et achevé la connexion avec l'autoroute Đà Nẵng - Quảng Ngãi synchronisée avec l'autoroute Hoài Nhơn - Quy Nhơn).
Selon le ministère de la Construction le projet composant la section Quảng Ngãi - Hoài Nhơn relevant du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la période 2021-2025 après sa mise en service contribuera à atteindre l'objectif de '3000 km d'autoroute en 2025' reliant Lạng Sơn à Cà Mau créant l'axe vital du transport national.
Parallèlement le projet contribue à connecter les centres économiques et politiques des provinces de Duyên Hải du Centre et de la région économique clé du Sud à perfectionner progressivement les infrastructures synchrones à promouvoir le développement socio-économique et la compétitivité de l'économie dans un contexte d'intégration profonde et large et à assurer la sécurité et la défense nationales.
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