La ville de Ho Chi Minh-Ville construit une route cotiere de plus de 30 m de large traversant le centre-ville

Le 14 mars le Departement des transports et des travaux publics de Ho Chi Minh-Ville a annonce que le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville lui avait confie la tache d'etablir un dossier de proposition pour la section de route cotiere de Saigon du pont Ba Son au pont Sai Gon.

La route mesure pres de 2 km de long de 31 a 33 m de large reliant la rue Ton Duc Thang (district 1) a la zone de Tan Cang (district de Binh Thanh) traversant deux zones residentielles de luxe Saigon Pearl et Vinhomes. Ce projet devrait avoir un investissement total d'environ 1 800 milliards de dongs.

Une fois achevee cette route cree non seulement une nouvelle direction du pont de Saigon vers le centre-ville mais aide egalement les habitants a acceder facilement a l'espace riverain car de nombreux tronçons de rive sont des routes internes.

Actuellement certains tronçons de la route ont ete developpes par les promoteurs avec une largeur de 15 a 30 m mais le trafic n'est toujours pas fluide.

Cette section de route cotiere fait partie de l'ensemble de la route cotiere de Saigon d'une longueur de 78 2 km qui commence a la limite de la province de Tay Ninh et se termine au carrefour de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh avec la route de la foret (district de Can Gio).

Cette route a ete incluse dans le plan d'urbanisme de Ho Chi Minh-Ville pour la periode 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050.

Selon le plan la route aura une taille minimale de 4 a 8 voies pour les vehicules motorises et disposera egalement d'une voie reservee aux velos et d'une ligne de chemin de fer urbain leger reliant le centre-ville au district de Cu Chi.

Ho Chi Minh-Ville espere que la construction de la route fluviale de Saigon ouvrira non seulement une nouvelle direction de developpement pour la ville mais creera egalement des conditions favorables au commerce aux services et au tourisme. La route contribuera egalement a embellir le paysage fluvial et a attirer les touristes nationaux et etrangers.

Sur le plan de la circulation cette route deviendra un axe de connexion important entre les districts le long du corridor Nord-Sud du district 12 des districts de Hoc Mon et Cu Chi vers le centre-ville ainsi que reliant les districts de Can Gio Nha Be et le district 7.

En outre la route se connecte egalement aux principales arteres de transport telles que la peripherie 2 la peripherie 3 la peripherie 4 l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ainsi que les autoroutes nationales 13 et 22 l'autoroute TPHCM - Moc Bai et TPHCM - Chon Thanh. Grace a cela l'efficacite de l'exploitation du trafic dans la region sera amelioree contribuant a completer le systeme de transport de la ville.

Non seulement elle contribue a ameliorer les infrastructures de transport urbain mais la route cotiere de Saigon joue egalement un role important dans le renforcement de la connectivite regionale entre Ho Chi Minh-Ville et les provinces de Binh Duong et Tay Ninh. Cela contribue a reduire la pression sur les routes nationales existantes et a creer des conditions plus favorables au developpement economique interregional.