Ho Chi Minh-Ville construit une autoroute a 4 voies moderne reliant Tay Ninh

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai demarre en septembre 2025

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai a une longueur totale de 51 km traversant les zones de Ho Chi Minh-Ville et Tay Ninh avec un investissement total de plus de 19 600 milliards de dongs sous forme de BOT (construction - commerce - transfert).

Parmi ceux-ci l'autoroute traversant Ho Chi Minh-Ville mesure 27 7 km de long le point d'intersection avec le peripherique 3 dans le district de Cu Chi et le point d'intersection avec la route nationale 22 dans le district de Ben Cau (Tay Ninh).

Actuellement le travail de fixation des bornes et de determination des limites pour servir la liberation du site est en cours de deploiement et devrait etre acheve d'ici la fin mars.

Le projet traversant Ho Chi Minh-Ville doit utiliser 182 25 hectares de terres avec environ 1 877 menages dans 11 communes du district de Cu Chi dont les terres ont ete recuperees.

Le Comite populaire du district de Cu Chi prevoit de publier un plan detaille d'indemnisation en juillet 2025 et de proceder au paiement de l'indemnisation et a la recuperation d'au moins 173 2 hectares de terrain (soit 95 % de la superficie necessaire a la liberation du site) avant la fin août 2025.

Il est prevu que le 2 septembre 2025 le projet demarre la construction de la route de collecte des populations et des ponts traversant l'autoroute avec des fonds budgetaires.

D'ici janvier 2026 la principale autoroute (1ere phase) sera mise en chantier conformement au contrat BOT.

L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai devrait etre achevee d'ici la fin de 2027 ce qui contribuera a accroître la capacite d'exploitation de la route interregionale internationale reliant Ho Chi Minh-Ville au Cambodge et a reduire la charge de la route nationale 22. C'est egalement la route la plus courte reliant Ho Chi Minh-Ville au Cambodge via le poste frontiere de Moc Bai.

S'etendre la route nationale 22

Outre l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai le projet d'elargissement de la route nationale 22 a egalement ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville pour une politique d'investissement sous forme de BOT.

La route a une longueur totale d'environ 8 km avec un point de depart au carrefour An Suong (district 12) et un point de fin au carrefour de la rocade 3 (district de Hoc Mon).

Le projet de modernisation de la route nationale 22 elargira la surface de la route a 60 m pour repondre a 10 voies dont 4 voies a 80 km/h au milieu et 6 voies des deux cotes a 60 km/h. Le projet prevoit egalement la construction de 7 viaducs aux carrefours cles.

Environ 1 362 menages du district de Hoc Mon ont ete prives de leurs terres dont 392 menages ont ete completement degages et 970 menages ont ete partiellement degages.

L'investissement total pour le projet est de 10 424 milliards de VND et devrait demarrer en 2026 et etre acheve en 2028.

Apres avoir ete amelioree la route nationale 22 sera synchronisee avec d'autres projets de transport importants tels que le peripherique 2 le peripherique 3 le peripherique 4 l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai creant un reseau de transport complet pour la zone nord-ouest de la ville.

La ligne ferroviaire Ho Chi Minh-Ville - Tay Ninh

Outre les projets routiers Ho Chi Minh-Ville prevoit egalement de construire une ligne ferroviaire reliant la gare de Tan Chanh Hiep (district 12) aux gares de Trang Bang Moc Bai et Xa Mat a Tay Ninh avec une longueur totale de 139 km.

En particulier, la section de Tan Chanh Hiep Station a Trang Bang est de 40 km de long sera construite en double routes avec une taille de 1 435 mm.

Ce projet ferroviaire contribue non seulement a renforcer la connectivite entre Ho Chi Minh-Ville et Tay Ninh mais contribue egalement a reduire la charge du reseau routier a promouvoir le commerce et a developper l'economie regionale.