1 million de logements sociaux seront achevés rapidement dans 2 ans avec plus de 1 2 million d'unités d'ici 2030

Le 21 janvier lors d'une présentation au XIVe Congrès du Parti le ministre de la Construction Trần Hồng Minh a souligné les résultats obtenus en matière de développement des infrastructures conformément à la résolution du XIIIe Congrès national des députés et a évoqué de nombreux groupes de solutions créant des percées à l'ère nouvelle.

Selon le ministre Trần Hồng Minh les infrastructures de transport connaissent un développement plus fort et plus synchrone de nombreux projets clés ont été achevés au-delà des délais.

D'ici la fin de 2025 3 345 km de routes principales d'autoroutes et 458 km de nœuds d'accès seront mis en service dans tout le pays...

Rien que pour la période 2021-2025 l'achèvement et la mise en service de 2 025 km d'autoroutes ont été réalisés soit près de 2 fois le nombre de kilomètres d'autoroutes obtenus il y a 20 ans.

La capacité totale du système portuaire a été multipliée par près de 1 000 par rapport à 2020 (de 730 millions de tonnes à 900 millions de tonnes).

La capacité totale des aéroports a augmenté de plus de 2 000 fois par rapport à 2020 (de 92 4 millions de passagers à 155 millions de passagers).

Ces résultats ont permis de réduire les coûts logistiques de 21 % en 2018 à environ 17 % du PIB à ce jour contribuant ainsi à améliorer la compétitivité nationale.

Le système aéronautique a été et est concentré sur l'investissement la modernisation et l'achèvement tels que : les aéroports de Long Thành Gia Binh Phu Quoc l'achèvement du terminal T2 Noi Bai le terminal T3 Tan Son Nhat... ; le système ferroviaire national (train ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud le chemin de fer Lao Cai - Hanoï - Hai Phong le chemin de fer de connexion extérieure la connexion portuaire...).

Le système ferroviaire urbain à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville est activement mis en œuvre.

Les infrastructures urbaines le logement et les infrastructures techniques et sociales se développent plus rapidement répondant mieux aux besoins des citoyens et des entreprises l'espace urbain s'étend et ouvre de nouveaux pôles de croissance.

Par rapport à 2020 le taux d'urbanisation à ce jour a atteint 45 % (en hausse de 5 %) ; La population urbaine reçoit 94 % de l'eau potable (en hausse de 3 %) ; La superficie moyenne des logements a atteint 30 m2 de plancher/personne (en hausse de 5 6 m2).

Tout le pays a déployé plus de 672 000 logements sociaux et a uni ses forces pour éliminer les maisons temporaires et délabrées de plus de 334 200 logements. Il s'agit des 'Projets nationaux spéciaux' et des 'Projets du Parti et du cœur du peuple'.

La base pour les infrastructures vertes les infrastructures numériques adaptées au changement climatique et les villes intelligentes sont initialement formées.

Afin de contribuer à la réalisation d'une percée stratégique dans le développement des infrastructures définie dans le projet de document du XIVe Congrès du Parti le ministre Trần Hồng Minh a déclaré que le Comité du Parti du ministère de la Construction avait étudié et proposé un certain nombre de tâches et de solutions clés.

Un certain nombre d'objectifs centraux sont mis en œuvre tels que : la construction d'un système de 5 000 km d'autoroutes ; la mise en œuvre d'investissements dans les lignes ferroviaires nationales clés ; l'augmentation de la capacité des ports maritimes à 1 1 à 1 4 milliard de tonnes (soit 1 3 fois plus qu'aujourd'hui soit 900 millions de tonnes/an) ;

Parallèlement il faut améliorer la capacité par le biais du système de ports aériens atteignant environ 275 millions de passagers (soit une augmentation de 1 3 fois par rapport à aujourd'hui soit 155 millions de passagers) ; s'efforcer d'atteindre l'objectif d'avoir 1 million de logements sociaux dans 2 ans et plus de 1 million de logements en 2030 par rapport à l'objectif ; s'efforcer d'atteindre l'objectif d'une urbanisation de plus de 50 % d'ici 2030 (soit environ 45

Le ministère de la Construction s'est fixé pour objectif que les entreprises vietnamiennes maîtrisent progressivement la technologie de construction de chemins de fer à grande vitesse et de chemins de fer urbains réduisant ainsi la dépendance aux entrepreneurs étrangers mais avant tout dans le domaine de l'exploitation et de l'exploitation et progressant progressivement vers la maîtrise de la technologie de conception de production de composants et de wagons.

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