Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
La route périphérique 2 5 de Hanoï est divisée en 13 sections. Photo : Comité populaire du quartier de Thanh Xuân
La route périphérique 2 5 de Hanoï est divisée en 13 sections. Photo : Comité populaire du quartier de Thanh Xuân

La ville de Hanoï va bientôt ouvrir une route dans le quartier de Thanh Xuân de 40 m de large

SÓNG HỮU (báo lao động) 11/01/2026 14:37 (GMT+7)

Hanoï - Quartier de Thanh Xuân construira le tronçon de voie verte de 2 5 km de long de 1 0 5 km de large avec une largeur de 40 m.

La route Vành đai 2 à Hanoï a une longueur totale d'environ 19 64 km avec une largeur planifiée de 40 à 50 m. Le point de départ se trouve dans la nouvelle zone urbaine de Ciputra et se termine au point de croisement avec la route Vành đai 3 (section près du pont Thanh Trì).

À ce jour 5/13 sections de la route périphérique 2 ont été mises en service avec une longueur de 11 28 km. 8/13 sections sont en cours de mise en œuvre avec une longueur de plus de 8 km.

Concernant le projet de route périphérique de 2 5 un membre du Bureau politique et secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï Nguyễn Duy Ngọc a demandé au Comité du Parti au Comité populaire de la ville de diriger le Comité populaire de la ville les départements et secteurs le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de la ville ; les comités du Parti et les autorités des quartiers doivent clairement définir leur responsabilité politique pour achever le travail de déblaiement (GPMB) et la construction complète du projet en 2026

Parmi les 8 sections en cours de mise en œuvre le quartier de Thanh Xuân est chargé d'être le maître d'ouvrage du projet composant l'indemnisation et le soutien des infrastructures techniques de la section Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.

La section Ngụy Như Kon Tum à Nguyễn Trãi est considérée comme un maillon clé du projet cette fois avec une longueur d'environ 1 0 5 km et une largeur de section atteignant 40 m. Le point de départ de la section est situé au carrefour entre la rue Hoàng Đạo Thúy et la rue Ngụy Như Kon Tum prolongée et directement reliée à l'axe routier principal Nguyễn Trãi. Une fois achevée la section traversant le quartier de Thanh Xuân jouera un rôle majeur pour soulager la pression de trafic exercée

Outre la section de route à Thanh Xuân le projet comprend également deux autres sections dans le quartier de Cầu Giấy à savoir la section de la nouvelle zone urbaine de Dịch Vọng à Dương Đình Nghệ d'une longueur de 1 071 km et la section de Vũ Phạm Hàm à Trần Duy Hưng d'une longueur de 1 06 km. La combinaison synchrone de ces sections de route formera un corridor de transport fluide traversant les quartiers de Cầu Giấy Yên Hòa et Thanh Xuân contribuant à réduire considérablement la charge des routes transfrontalières actuelles.

Afin d'assurer que le projet atteigne ses objectifs conformément au plan au quatrième trimestre 2026 les localités mettent actuellement activement en œuvre des réunions de population pour rendre public le projet et mettre en œuvre le travail de comptage préliminaire. En particulier dans la zone du quartier de Thanh Xuân les autorités locales coopèrent étroitement avec les habitants pour organiser le déplacement des tombes conformément aux coutumes et traditions afin de s'efforcer d'accomplir cette tâche avant le 23e jour du 12e mois lunaire. Il s'agit

Actuellement les promoteurs coopèrent avec les agences concernées pour séparer le volume de travail afin de s'assurer qu'il ne se chevauche pas avec d'autres projets de la région. Une fois les procédures de démarrage terminées les unités concentreront toutes leurs ressources pour mettre en œuvre la construction dès qu'il y aura un terrain propre.

L'opération de déploiement d'urgence du projet de périphérique de 2 km apporte des valeurs existantes de près à la communauté résidentielle du quartier de Thanh Xuân et ne se limite pas à échapper aux embouteillages. L'élargissement de la section transversale à 40 m ouvrira un espace urbain aéré contribuant à réduire la pollution sonore et polluante qui sont les conséquences des embouteillages de longue date. Dans le même temps la nouvelle route créera des conditions favorables aux activités commerciales et

L'achèvement du GPMB de la section de la route périphérique de 2 5 est d'une importance capitale pour éliminer les nœuds de circulation dans la zone de Thanh Xuân contribuant ainsi à améliorer le réseau de transport cadre de la capitale Hanoï.

Le texte original est disponible ici

Même catégorie