Le secrétaire général et président de la République Tô Lâm: Sơn La doit transformer l'autoroute en un corridor de développement

Le 16 juillet, travaillant avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Sơn La, le secrétaire général et président de la République Tô Lâm a demandé à la localité d'utiliser les projets d'infrastructures de transport pour créer une dynamique de croissance, développer l'économie en lien avec la protection de l'environnement et améliorer la vie des gens.

Rapportant lors de la réunion de travail, les dirigeants de la province de Sơn La ont déclaré qu'au cours des 6 premiers mois de 2026, le PIB régional de la province devrait augmenter de 6,02% par rapport à la même période.

Le décaissement des capitaux d'investissement public a atteint plus de 2 618 milliards de dongs, soit 55,6% du plan assigné par le Premier ministre; l'attraction des investissements s'est améliorée avec 22 projets approuvés, pour un capital total enregistré de plus de 43 000 milliards de dongs.

La province a également achevé le programme d'élimination des logements temporaires et délabrés 5 mois plus tôt que prévu; les domaines de la culture, de l'éducation, de la santé et de la sécurité sociale continuent d'être pris en compte.

Cependant, Sơn La est toujours confrontée à de nombreuses difficultés telles qu'une croissance qui n'a pas atteint ses objectifs, des infrastructures de transport et numériques limitées, et une attraction des investissements qui n'est pas à la hauteur de son potentiel.

Lors de la réunion de travail, la province a proposé au gouvernement central d'investir rapidement dans l'élargissement de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau à 4 voies; de déployer l'autoroute Moc Chau - Son La - Dien Bien - Porte frontalière de Tay Trang; d'approuver le plan détaillé de l'aéroport de Na San et de soutenir les ressources pour investir dans un certain nombre d'ouvrages d'infrastructure clés.

Dans son discours de conclusion, le secrétaire général et président de la République Tô Lâm a estimé que Sơn La avait de nombreuses opportunités de développement grâce au système d'autoroutes, à l'agriculture de haute technologie, au tourisme et aux énergies renouvelables.

Cependant, les localités doivent clairement définir le modèle de développement, concentrer les ressources sur les domaines susceptibles de créer des percées, ne pas développer de manière dispersée et ne pas échanger l'environnement contre la croissance.

Le secrétaire général et président de la République a souligné l'exigence que Sơn La transforme les autoroutes en un corridor de développement, lié à la planification des centres logistiques, des zones de transformation, des zones urbaines, des services et du tourisme le long de la ligne, au lieu d'être seulement une route traversant la localité.

Pour l'agriculture, Sơn La doit réorganiser la production selon la chaîne de valeur, renforcer les liens entre les zones de matières premières et les usines de transformation; développer des produits clés tels que le café Arabica, le thé, les arbres fruitiers, le lait et les plantes médicinales.

Parmi celles-ci, l'objectif est de faire de Sơn La un centre de café de haute qualité, de café spécial et de transformation profonde.

En ce qui concerne le tourisme, le secrétaire général et président de la République a demandé d'accroître la valeur au lieu de simplement augmenter le nombre de visiteurs; de former des itinéraires touristiques reliant Moc Chau, Van Ho, Ta Xua, Ngoc Chien, Quynh Nhai et le réservoir hydroélectrique de Son La.

Le secrétaire général et président de la République a également demandé à la province de continuer à se soucier du développement de l'éducation, de la réduction durable de la pauvreté, d'améliorer l'efficacité des activités des autorités locales à deux niveaux, de promouvoir la transformation numérique, de maintenir la défense nationale, la sécurité et le bloc de grande unité nationale.

Concernant les propositions de Sơn La, le secrétaire général et président de la République a chargé le gouvernement et les ministères et secteurs d'étudier et de supprimer les goulets d'étranglement, de donner la priorité à l'investissement dans les infrastructures afin de créer des conditions permettant à la localité d'atteindre les objectifs de développement socio-économique pour la période 2026-2030.

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