Hô Chi Minh-Ville lance une série de grands projets pour célébrer le XIVe Congrès du Parti : Vers la satisfaction de la population

Le transport pratique - La clé du plaisir de la vie

L'une des grandes valeurs que ces ouvrages apportent à la population est l'amélioration significative des infrastructures de transport. Des ouvrages tels que la ligne de métro n° 2 le pont Phú Mỹ 2 et le pont Cần Giờ non seulement résolvent les embouteillages mais contribuent également à réduire le temps de trajet créant des conditions permettant aux gens de profiter de la vie de manière plus confortable.

Le métro n° 2 une fois achevé en 2030 reliera le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville à la porte d'entrée du Nord-Ouest ce qui permettra à des millions de personnes de se déplacer facilement dans les zones clés de la ville. La réduction de la charge des routes existantes permettra non seulement de réduire le temps de trajet mais aussi de réduire la pollution atmosphérique et le bruit - un facteur important pour la santé et la qualité de vie des citoyens. Lorsque le système de transport public sera développé de manière synchrone les citoyens

Selon M. Nguyễn Quốc Hiển - chef adjoint du comité de gestion des chemins de fer urbains de Hô Chi Minh-Ville (MAUR) le projet sera mis en œuvre de 2026 à 2030 et devrait être mis en service en décembre 2030.

Les dirigeants de la MAUR ont déclaré qu'à partir de la réalité du métro n° 1 qui a mis plus de 12 ans à être achevé sur près de 20 km Hô Chi Minh-Ville a tiré de nombreuses leçons importantes à appliquer au métro n° 2 et aux lignes suivantes. Il est à noter que l'Assemblée nationale et le gouvernement ont promulgué de nombreux nouveaux mécanismes dont la résolution 188 autorisant le renforcement des décentralisations et des procurations pour Hô Chi Minh-Ville et l'investisseur afin de raccourcir

En ce qui concerne le travail de libération du site - qui était autrefois un « blocage » du métro n° 1 - Hô Chi Minh-Ville a séparé ce contenu en un lot d'appel d'offres distinct et l'a mis en œuvre dès le début. Dans le même temps le transfert des fonds de l'APD vers les investissements publics aide la ville à financer de manière proactive en évitant la dépendance et améliorant ainsi le calendrier de mise en œuvre. « Avec un nouveau mécanisme de financement et de nouvelles méthodes de travail le métro

Le pont Phú Mỹ 2 et le pont Cần Giờ avec des projets de construction de grande envergure élargiront l'espace de développement de la ville réduiront la pression du trafic et créeront de nouvelles routes reliant la région sud de Hô Chi Minh-Ville à Đồng Nai et la zone maritime de Cần Giờ. Cela contribuera non seulement à réduire les embouteillages mais aussi à promouvoir le développement économique du tourisme et du commerce dans les zones suburbaines...

Un environnement de vie sain et des commodités publiques

En particulier les projets tels que le complexe sportif de Rạch Chiếc ne sont pas seulement des ouvrages sportifs de grande envergure mais créent également un vaste espace de vie communautaire répondant aux besoins de divertissement et de soins de santé de la population. Ce complexe sportif sera un centre sportif polyvalent avec des stades des salles de compétition des centres sportifs aquatiques du tennis et des établissements médicaux tels que des hôpitaux sportifs.

Il s'agit d'un espace non seulement destiné aux athlètes professionnels mais aussi d'un lieu idéal pour que les gens participent à des activités sportives et à des exercices de santé. Le développement des zones sportives publiques permet aux citoyens d'accéder facilement aux services de soins de santé et de divertissement contribuant à améliorer la qualité de vie à réduire le stress et à améliorer la santé physique et mentale.

Parallèlement les parcs les places et les systèmes d'espaces verts et d'eau dans l'enceinte du projet seront des endroits idéaux pour que les habitants de Hô Chi Minh-Ville profitent d'une atmosphère fraîche et se détendissent après des heures de travail stressantes. Ces espaces contribuent non seulement à embellir le paysage urbain mais créent également un environnement de vie sain favorisant la santé mentale et physique de la communauté.

Créer des opportunités de développement professionnel et éducatif

L'objectif de profiter de la population se manifeste également par le fait que ces ouvrages créent des opportunités de développement professionnel et éducatif pour la jeune génération. Le projet de la zone sportive de Rạch Chiếc d'une grande envergure n'est pas seulement un lieu d'organisation d'événements sportifs majeurs mais aussi un centre de formation sportive offrant des opportunités d'apprentissage et de formation aux jeunes talents.

En outre la construction de centres de conférences d'expositions et d'autres établissements de services publics dans la zone sportive de Rạch Chiếc stimulera également le secteur des services créant de nombreuses opportunités d'emploi dans des domaines tels que l'organisation d'événements la gestion du sport le tourisme les restaurants et les hôtels et autres secteurs d'activité connexes. Cela contribue à améliorer la qualité de vie des citoyens les aidant à avoir des opportunités de développement professionnel et à stabiliser leurs revenus.

Développement économique des zones périphériques et réduction des inégalités

Les ouvrages de transport tels que le pont Cần Giờ et le pont Phú Mỹ 2 ne servent pas seulement à faciliter les déplacements des habitants mais ouvrent également des opportunités de développement pour les zones périphériques. Le pont Cần Giờ reliant Nhà Bè et Cần Giờ remplacera le ferry Bình Khánh créant une connexion plus fluide et pratique. Ceci est particulièrement significatif pour promouvoir le tourisme et le développement de nouvelles zones urbaines tout en créant des opportunités pour les habitants des zones périphériques d'accéder aux services et commodités

L'amélioration des infrastructures de transport l'amélioration de la connexion entre les zones centrales et périphériques contribueront à réduire les inégalités dans l'accès aux opportunités de développement économique éducatif et médical. Les habitants des zones périphériques auront la possibilité de participer aux activités économiques commerciales et de services contribuant ainsi à promouvoir un développement global pour toute la ville.

En s'orientant vers les besoins spécifiques de la population et en développant des infrastructures synchronisées Hô Chi Minh-Ville deviendra une ville où il fait bon vivre.

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