Aller travailler au rond-point de la route nationale 60 les ouvriers craignent une perte de sécurité

Selon les informations recueillies le nœud de liaison entre la route nationale 1A et la route Sóc Vồ la voie de contournement de la route nationale 1A la route Võ Văn Kiệt et la route nationale 60 (rouleau de la route nationale 60) est situé dans les quartiers de Sóc Trăng et de la commune d'An Ninh (ville de Cần Thơ). Avec une structure de circulation complexe et un grand flux de véhicules cette zone recèle un risque grave d'accidents de la circulation.

En fait de nombreux accidents tragiques se sont produits dans cette zone. Plus récemment vers 15h40 le 5 janvier 2026 un camion immatriculé 29H-741.27 conduit par N.V.H circulant de la ville de Cần Thơ à Cà Mau lorsqu'il est arrivé au rond-point de la route nationale 60 il est entré en collision avec une moto venant de la zone industrielle d'An Nghiệp tuant les 2 personnes à bord de la moto sur le coup.

M. Nguyễn Văn Long - ouvrier travaillant dans la zone industrielle d'An Nghiệp - a déclaré que le rond-point de la route nationale 60 est l'intersection de nombreux grands axes routiers et est également la principale voie de circulation des ouvriers travaillant quotidiennement.

Le matin de 5h à 6h du matin les ouvriers vont travailler en grand nombre car ils se préparent à entrer en ca. L'après-midi d'environ 16h à 18h lorsque le travail est terminé le nombre de personnes et de véhicules est également très élevé. Cependant les grands véhicules traversant cette zone roulent généralement assez vite de sorte que l'accident s'est produit de manière très inattendue' a révélé M. Long.

Selon M. Long le rond-point actuel est de petite envergure tandis que le nombre de motos de camions et de conteneurs affluant en même temps limite la visibilité des véhicules se rapprochant. « Il suffit d'une petite collision devant une voiture derrière en particulier un camion pour qu'il soit très difficile de le gérer à temps » a déclaré M. Long.

Partageant les mêmes inquiétudes M. Trần Văn Thành - chauffeur d'un autocar qui circule régulièrement sur cette route - a déclaré qu'il y a plus de 10 jours un accident s'était produit au rond-point provoquant des embouteillages de plus d'un kilomètre pendant plusieurs heures. « À ce moment-là j'étais en train de conduire de l'ancienne ville de Sóc Trăng au centre de la ville de Cần Thơ lorsqu'un accident s'est produit dans le sens inverse. À mon retour les embouteillages n

Un habitant vivant près du rond-point a déclaré que dans cette zone il y a de nombreux cafés et que la situation des achats et des ventes des rassemblements et de l'empiètement sur les trottoirs est assez courante cachant quelque peu la vue des usagers de la route. 'Des accidents se produisent tous les quelques mois' a-t-il déclaré.

Face à la situation ci-dessus le Département de la construction de la ville de Cần Thơ a récemment coopéré avec le Département de la police de la circulation - Police municipale de Cần Thơ le Bureau de gestion des routes IV.4 le Comité populaire du quartier de Sóc Trăng et la société à responsabilité limitée BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng pour enquêter sur la situation réelle au carrefour entre la route nationale 1A - la route Sóc Vồ - la route de contournement de la route nationale 1 - la route Võ Văn Kiệt - la

Le Département de la construction a demandé à la société à responsabilité limitée BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng d'ajouter un certain nombre d'éléments sur la route nationale 1A relevant du périmètre du projet BOT notamment : repeindre les bornes d'affaissement conformément à la réglementation ; installer un système de feux d'alarme jaune dans la zone du nœud de passage ; ajouter des rétroviseurs de guidage sur l'île et le rond-point.

Le Comité populaire du quartier de Sóc Trăng a demandé aux unités concernées d'ordonner la peinture des bornes de limitation de vitesse sur la rue Võ Văn Kiệt et la rue Sóc Vồ ; de réparer et de compléter le système d'éclairage autour du carrefour ; de déplacer les panneaux de signalisation au coin de l'intersection entre la route nationale 1 et la rue Võ Văn Kiệt afin d'assurer la visibilité des usagers de la route.

En particulier sur la route nationale 60 le Département de la construction de la ville de Cần Thơ appliquera directement la peinture des bornes d'affaissement conformément à la réglementation afin d'assurer la sécurité de la circulation à l'emplacement du carrefour en particulier pendant le prochain Têt Nguyên Đán.

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