Le secrétaire et le président du quartier se rendent sur les lieux tous les 2 jours pour accélérer le progrès de la rocade 2.5

Le 27 janvier, M. Võ Đăng Dũng - secrétaire du comité du parti, président du conseil populaire du quartier de Khương Đình et M. Nguyễn Sỹ Đoàn - président du comité populaire du quartier se sont rendus ensemble à moto sur les lieux pour inspecter et superviser l'avancement du déblaiement du site du projet de route périphérique 2.5, section Nguyễn Trãi - Đầm Hồng.

S'adressant au journaliste de Lao Dong sur place, le secrétaire du comité du parti du quartier de Khuong Dinh, Vo Dang Dung, a déclaré que le projet de route périphérique 2.5, section Nguyen Trai - Dam Hong, a une longueur de 1,52 km, impliquant 736 ménages, particuliers et 13 organisations qui doivent réaliser le déblaiement du site.

Au 27 janvier, le quartier de Khương Đình avait achevé la libération du site pour 12/13 agences et unités; 31 ménages ont remis le site et sont en train de démolir les ouvrages pour mettre en œuvre le projet conformément à la réglementation.

Pour les 700 ménages et particuliers restants, le quartier a achevé les travaux de mesure, d'inventaire de l'état actuel et de publication du projet de plus de 250 plans de compensation, d'assistance et de réinstallation.

Au cours du processus de divulgation, les autorités locales continuent d'organiser des dialogues directs afin d'écouter les pensées et les aspirations de la population, de les synthétiser et de les refléter aux niveaux supérieurs, en veillant à ce qu'elles soient conformes aux dispositions de la loi.

Au cours de la période écoulée, le gouvernement du quartier de Khương Đình s'est concentré sur la direction et la direction résolue du déblaiement du site du projet de la rocade 2.5, en adhérant étroitement aux directives du Comité municipal du Parti, du Conseil populaire et du Comité populaire de la ville de Hanoï.

Le quartier a créé un comité de pilotage pour le déblaiement du site, attribuant des tâches spécifiques aux membres du Comité permanent du Parti et aux dirigeants du Comité populaire du quartier pour organiser la mise en œuvre.

Le secrétaire du comité du parti et le président du comité populaire du quartier se rendent directement sur les lieux en moyenne tous les 2 jours pour inspecter et superviser les progrès, tout en sensibilisant et en mobilisant les habitants à respecter la politique de libération du site.

Lorsque des opinions ou des recommandations inattendues surviennent, les dirigeants du quartier prennent également l'initiative d'organiser le temps pour se rendre sur les lieux dès que possible afin de les traiter.

Le secrétaire du comité du parti du quartier de Khương Đình, Võ Đăng Dũng, a déclaré que, dans le processus de mise en œuvre du déblaiement du site du projet de la rocade 2.5, section Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, les autorités locales ont encore rencontré un certain nombre de difficultés en raison du projet qui dure depuis de nombreuses années.

La mise en œuvre depuis les années 2000 jusqu'à aujourd'hui dure depuis plus de 25 ans, au cours de laquelle les habitants ont acheté, vendu, transféré et construit des ouvrages dans le cadre du projet, ce qui a causé de nombreux problèmes lors de la mise en œuvre de la récupération des terres.

Par ailleurs, les citoyens font actuellement le plus de pétitions concernant les politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation.

Nous saisissons toujours rapidement les pensées et les aspirations de la population afin de faire rapport au Comité municipal du Parti, au Conseil populaire et au Comité populaire de la ville de Hanoï pour examen et promulgation de politiques appropriées, garantissant les droits légitimes de la population dans le processus de libération du site", a souligné M. Dung.

Le quartier de Khương Đình a déterminé qu'il s'agissait d'une tâche politique centrale en 2026 et est déterminé à achever le travail de déblaiement du site du projet de route périphérique 2.5, section Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, conformément aux instructions de la ville de Hanoï.

Dans l'immédiat, au premier trimestre, le quartier de Khương Đình remettra environ 500 m sur un total de 1 520 m de longueur de ligne à l'unité de construction pour la mise en œuvre du projet.

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