Accélérer le déminage du site pour construire le périphérique 2.5, section Nguyen Trai - Dam Hong
Hanoï - Le quartier de Khương Đình met en œuvre la récupération des terres et la libération des terrains pour mettre en œuvre le projet de route périphérique de 2 5 tronçons Nguyễn Trãi - Đầm Hồng.
Le projet de route reliant la rue Nguyễn Trãi (route nationale 6) - Đầm Hồng est l'un des tronçons du projet de périphérique 2 actuellement en cours de réalisation à Hanoï.
Le projet a une longueur de 1 520 m une échelle de surface horizontale de 40 m et un investissement total de 2 433 milliards de VND.
Selon les statistiques du Comité populaire du quartier de Khương Đình pour mettre en œuvre le projet il faudra libérer le terrain pour 703 organisations individus et ménages avec une superficie totale de terrain récupéré de 60 902 1 m2.
En mettant en œuvre la politique de la ville en matière de mise en œuvre de projets d'infrastructures de transport clés au cours de la période écoulée le Comité populaire du quartier de Khương Đình a activement coopéré avec les agences fonctionnelles pour promouvoir la sensibilisation et la mobilisation de la population dans le travail de libération des terrains pour la construction du projet de route périphérique de 2 km tronçon Nguyễn Trãi à Đầm Hồng.
Le président du Comité populaire du quartier de Khương Đình Nguyễn Sỹ Đoàn a souligné que la remise rapide du site témoigne non seulement de l'esprit de responsabilité et du consensus de la population mais contribue également à assurer l'avancement de la construction en évitant les coûts et en prolongeant la durée de mise en œuvre du projet.
Le Comité populaire du quartier souhaite continuer à recevoir le soutien la coordination et le partage des ménages qui ont reçu l'indemnisation et le soutien afin d'achever rapidement la remise du site et de créer des conditions favorables pour que le projet de route périphérique de 2 km de Nguyễn Trãi à Đầm Hồng soit mis en œuvre dans les délais et atteigne une efficacité élevée.
La route Vành đai 2,5 commence à la nouvelle zone urbaine de Ciputra et se termine au point de croisement avec la route Vành đai 3 (section près du pont Thanh Trì) avec une longueur totale d'environ 19 64 km et une largeur planifiée de 40 à 50 m.
La route périphérique de 2 5 a été mise en service sur 5/13 tronçons d'une longueur de 11 28 km. Le projet est en cours de réalisation sur 8/13 tronçons d'une longueur de plus de 8 km.
Hanoï se fixe pour objectif d'achever les 8 sections restantes en 2026.
Selon l'évaluation du Comité populaire de la ville de Hanoï la route Vành đai 2,5 joue un rôle important dans le système de transport de la capitale Hanoï contribuant à décharger le flux de véhicules et à réduire la pression sur les principales routes telles que la route Vành đai 2 et la route Vành đai 3.
Cette route stimule non seulement l'économie et la société mais constitue également une solution clé pour résoudre le problème des embouteillages de la ville.
Lisez la version originale ici
- Hanoï va bientôt construire 3 sections supplémentaires du périphérique de 2 5 km avec un investissement de 8 402 milliards de VND
- Engagements de nombreuses communes concernant le moment de la remise des terrains pour le périphérique 2.5
- De nombreux quartiers déploient simultanément la libération du site pour construire la route périphérique de 2 5
