Original vietnamien  Traduit par Lao Dong AI
Hanoï construira un passage souterrain à l'intersection de Me Tri - Duong Dinh Nghe - Ring Road 3. Photo : Song Huu
Hanoï construira un passage souterrain à l'intersection de Me Tri - Duong Dinh Nghe - Ring Road 3. Photo : Song Huu

Hà Nội va bientôt construire un tunnel souterrain supplémentaire de 655 m de long à 6 voies dans le centre-ville

SÓNG HỮU (báo lao động) 08/01/2026 11:13 (GMT+7)

Hanoï construira un tunnel de passage direct en direction de Mễ Trì - Dương Đình Nghệ d'une longueur de 655 m avec une échelle de 6 voies appartenant aux quartiers de Từ Liêm Cầu Giấy et Yên Hòa.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Hanoï Dương Đức Tuấn a signé et promulgué la décision n° 6475/QĐ-UBND approuvant le projet d'investissement pour la construction d'un tunnel à l'échangeur de la route Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.

En conséquence la construction d'un tunnel de passage direct en direction de Mễ Trì - Dương Đình Nghệ avec une échelle de 6 voies ; longueur totale du tunnel de 655 m (dont longueur totale du tunnel fermé L1=120 m L2=200 m et 335 m murs de protection routière) ; hauteur de section BxH=27mx7,4m dans les quartiers de Từ Liêm

Le projet est investi par le comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hanoï.

Le projet vise à résoudre les conflits de circulation à l'échangeur à réduire les embouteillages et les temps d'attente dus aux embouteillages à réduire la pollution environnementale dans la ville tout en améliorant progressivement le système d'infrastructures de transport conformément à la planification approuvée contribuant à assurer la sécurité et l'ordre public la sécurité routière et le développement socio-économique de la capitale.

Organiser la gestion et la mise en œuvre des projets d'investissement conformément au contenu de cette décision et aux réglementations de l'État et de la ville de Hanoï sur la gestion des projets d'investissement dans la construction d'ouvrages la gestion de la qualité des ouvrages la gestion des coûts d'investissement dans la construction d'ouvrages la supervision l'évaluation des investissements la supervision de la communauté ; mettre en œuvre les projets d'investissement dans les délais et la qualité conformément aux dispositions de la loi en vigueur.

Le Comité populaire de la ville a confié au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport et aux unités de conseil la responsabilité devant la loi de la capacité des organisations et des individus à effectuer l'enquête et à établir un rapport d'étude de faisabilité ; la précision des données du rapport d'étude de faisabilité ; la rationalité des solutions de conception dans la conception de base du projet d'investissement et la légalité du dossier soumis à l'évaluation et à l'approbation.

Organiser la gestion des projets d'investissement et la sélection des entrepreneurs conformément aux réglementations en vigueur de l'État sur la gestion des projets d'investissement la construction d'ouvrages l'utilisation des fonds du budget de l'État les appels d'offres et la sélection des entrepreneurs.

Coopérer avec le maître d'ouvrage des projets d'investissement connexes pour convenir d'un plan de conception des éléments afin d'assurer une connexion synchrone du système d'infrastructures techniques à l'intérieur et à l'extérieur de la zone du projet d'investissement afin d'améliorer l'efficacité de l'investissement en évitant les erreurs et le gaspillage ; prendre des mesures d'organisation de la construction appropriées pour assurer la sécurité routière la sécurité du travail la sécurité des ouvrages voisins et minimiser les impacts sur la vie

Pendant la période de mise en œuvre du projet d'investissement la réception temporaire de biens et d'infrastructures relevant du champ d'application du projet d'investissement ; la responsabilité d'assurer un trafic fluide et sûr.

Dans la ville de Hanoï un total de 4 tunnels souterrains sont mis en service et 2 tunnels souterrains sont en construction.

4 tunnels souterrains ont été mis en service dans 4 grands embouteillages dont : Kim Liên - Trung Hòa - Thanh Xuân - Lê Văn Lương. 2 tunnels en construction sont le tunnel sur la route périphérique 2 à l'échangeur Giải Phóng - Kim Đồng (qui devrait être achevé au premier trimestre 2026) et le tunnel souterrain à l'échangeur Cổ Linh - pont Vĩnh Tuy (qui devrait être achevé en 2027).

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