La série de projets de transport atteint l'objectif en 2026
L'année 2026 commence avec de grandes attentes lorsque une série de projets de transport clés dans tout le pays entrent dans la phase d'achèvement et de mise en service.
S'étendant dans les domaines de l'aviation des routes et du chemin de fer ces ouvrages ont non seulement une signification en termes d'infrastructures mais constituent également une base importante pour le développement socio-économique et la liaison régionale dans la période à venir.
Pour la première fois le Vietnam a achevé et approuvé le plan directeur national pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 jouant le rôle de 'guide' pour le développement à long terme de l'espace socio-économique.
Dans le domaine des routes la période 2021-2025 a enregistré un fort développement lorsque tout le pays a achevé et mis en service 2 025 km d'autoroutes soit près du double du nombre total de kilomètres d'autoroutes obtenus au cours des 20 années précédentes. En particulier l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud de Cao Bằng à Cà Mau a été techniquement mis en service. Rien qu'en 2025 1 491 km d'autoroutes ont été achevés 456 km de routes nationales et 251 km de routes côtières
Dans la région de la capitale le projet de route périphérique 4 région de la capitale Hanoï est un projet clé d'une longueur de 118 km traversant Hanoï Hưng Yên et Bắc Ninh avec un investissement total de plus de 85 800 milliards de dongs. Selon la résolution de l'Assemblée nationale le projet est fondamentalement achevé en 2026. À ce jour le tronçon traversant Hanoï a achevé la construction de 13/13 zones de réinstallation et a achevé la récupération des terres et la libération des terrains. En
Dans le Sud le projet de route périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville a une longueur totale de 76 3 km traversant Hô Chi Minh-Ville Đồng Nai Bình Dương et Long An. Le projet devrait être mis en service et mis en service sur l'ensemble de la route le 30 juin 2026 dont certains tronçons de ponts et de routes parallèles pourraient être mis en service technique plus tôt.
Le projet d'autoroute Cần Thơ - Cà Mau a une longueur de plus de 110 km avec près de 26 km de lignes reliées un investissement total de plus de 27 500 milliards de dongs. Après ajustement du calendrier le conseil de gestion du projet Mỹ Thuận a déclaré que le projet serait achevé et mis en service en janvier 2026 ce qui permettra à Cà Mau de se connecter facilement à Cần Thơ à Hô Chi Minh-Ville et à toute la région.
Le projet de composante 3 de l'autoroute Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột longue de 48 km a achevé 100 % du volume de la ligne principale et devrait être réceptionné et livré avant le 14 février 2026. Parallèlement la route Hô Chí Minh section de contournement de l'est de la ville de Buôn Ma Thuột longue de 39 km a été officiellement mise en service reliant les routes nationales clés et interconnectées avec l'autoroute contribuant à réduire les embouteillages et à assurer la sécurité routière.
Dans le domaine ferroviaire de nombreuses lignes de métro ont été mises en service notamment Bến Thành - Suối Tiên - Cát Linh - Hà Đông et la section supérieure de la ligne Nhổn - gare de Hanoï. Dans le même temps les procédures de lancement de la ligne de chemin de fer Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng de la ligne n° 5 de la ligne de métro de Hanoï et de la ligne de métro urbain de Phú Quốc sont en cours d'achèvement d'urgence dans le but de continuer à s'efforcer de lancer
L'un des projets les plus attendus est l'aéroport international de Long Thanh phase 1. Il s'agit d'un projet national important d'une capacité de 100 millions de passagers et de 5 millions de tonnes de marchandises par an une fois achevé.
La phase 1 est investie dans la construction d'un terminal de passagers d'une capacité de 25 millions de passagers par an répondant aux normes 4F - la plus élevée de l'Organisation internationale de l'aviation civile. Le projet a débuté début 2021 et a été inauguré le 19 décembre 2025 et a accueilli le premier vol atterrissant. Selon le plan au premier semestre 2026 l'aéroport de Long Thành phase 1 sera mis en service commercial.
Avec une série de grands projets simultanément achevés et mis en service l'année 2026 devrait devenir une étape importante créant un élan pour le système d'infrastructures de transport et ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour de nombreuses régions et localités du pays.
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