S'il est prêt à lancer le projet ferroviaire de milliards de dollars traversant Phú Thọ
Le projet composant 1 du projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng traversant la province de Phú Thọ débutera le matin du 19 décembre.
Selon les informations recueillies par un journaliste du journal Lao Động dans l'après-midi du 18 décembre dans la zone industrielle de Phú Hà province de Phú Thọ (appartenant à l'ancienne ville de Phú Thọ aujourd'hui quartier de Phong Châu) un théâtre et une scène ont été installés pour servir la cérémonie de lancement du projet composant 1 du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng.
Un certain nombre de machines et de véhicules ont été rassemblés pour effectuer la cérémonie de lancement dans la matinée du 19 décembre prochain. Cette zone construira la gare de Phú Thọ - gare mixte d'une superficie d'environ 32 hectares dans le quartier de Phong Châu un élément important de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng traversant la province de Phú Thọ.
Le chemin de fer Lao Cai - Hanoï - Hai Phong traversera 5 quartiers et 15 communes de la province de Phu Tho, sur une longueur totale de 99,1 km, de la commune de Dan Thuong au quartier de Phuc Yen.
Dans la province 7 gares sont allouées dont 5 gares mixtes pour les passagers et les marchandises et un poste de travail technique est situé à la gare de Thanh Ba (commune de Quảng Yên). Actuellement le travail d'indemnisation de soutien et de réinstallation est mis en œuvre de manière décisive par Phú Thọ en créant un site propre pour la construction.
Auparavant afin d'assurer l'avancement du projet le vice-président du Comité populaire provincial de Phú Thọ Phan Trọng Tấn a demandé aux départements secteurs et localités de continuer à suivre de près les tâches et de coopérer activement et étroitement avec le Comité de gestion du projet ferroviaire afin de lever rapidement les difficultés dans le travail d'indemnisation de soutien et de réinstallation.
Le vice-président du Comité populaire provincial de Phú Thọ a demandé aux comités de gestion de projets de se lancer immédiatement dans l'achèvement des dossiers la soumission et l'approbation des petits projets et d'accélérer l'avancement de l'approbation des projets composants. Le Département de la construction connaît la situation réelle et synthétise rapidement les difficultés et les obstacles pour les signaler au Comité populaire provincial afin de les diriger pour les résoudre.
Parallèlement les agences spécialisées doivent examiner d'urgence le site et le fonds foncier et préparer toutes les conditions pour répondre au calendrier de démarrage le 19 décembre 2025.
La ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong a un investissement total préliminaire de 202 331 milliards de VND soit l'équivalent de 8 37 milliards de dollars US. L'Assemblée nationale a adopté ce plan conformément à la résolution 187/2025/QH15 avec l'objectif de démarrer en décembre 2025 et d'achever au plus tard en 2030.
La ligne ferroviaire a une longueur de près de 391 km le point de départ étant à l'emplacement de la liaison ferroviaire traversant la frontière (province de Lào Cai) le point final étant à la gare de Lạch Huyện (Hải Phòng) d'une longueur de près de 391 km ; la longueur de la ligne secondaire est de 23 9 km traversant les provinces de : Lào Cai Phú Thọ Hanoï Bắc Ninh Hưng Yên et Hải Phòng.
La ligne ferroviaire nouvellement investie ligne simple de 1 335 m de long transportant des passagers et des marchandises ; vitesse de conception 160 km/h avec la ligne principale de la nouvelle gare de Lào Cai à la gare de Nam Hải Phòng ; vitesse de conception 120 km/h avec le tronçon traversant la zone de point de départ de la ville de Hanoï ; vitesse 80 km/h avec les tronçons restants.
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