Le ministère de la Construction propose que les parkings doivent prévoir un ratio minimum de places de recharge pour les voitures électriques

Le Département de l'infrastructure de la construction (ministère de la Construction) vient de publier la lettre officielle n° 1151/KCHT-HTĐT concernant la communication du projet de circulaire promulguant la réglementation technique nationale sur le système d'infrastructures techniques - parkings.

Selon le Département de l'infrastructure de la construction, dans la pratique actuelle, le taux d'augmentation des véhicules personnels (en particulier les voitures) dépasse de loin le taux de développement des infrastructures routières, en particulier dans les villes de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, ce qui exerce une forte pression sur les infrastructures de transport, le manque de parkings publics conformément à la planification. Par ailleurs, la tendance à la transition vers les véhicules utilisant l'électricité et l'énergie verte (voitures électriques, véhicules utilisant des carburants propres) se déroule fortement.

Il est nécessaire de rechercher et de promulguer des réglementations pour les parkings afin de façonner l'espace, l'échelle et les indicateurs techniques obligatoires, ainsi que d'intégrer de nouvelles commodités telles que les stations de recharge électriques, les places de parking électriques afin de servir la conversion des véhicules utilisant l'électricité et l'énergie verte pour répondre de manière synchrone aux besoins du développement urbain moderne.

La circulaire promulguant la réglementation technique nationale sur le système d'infrastructures techniques - parkings créera une base juridique unifiée pour que les localités et les entreprises puissent l'appliquer facilement dans la planification, la conception, l'investissement dans la construction et la gestion des parkings; promouvoir le développement urbain durable et la transition verte des véhicules routiers.

Le projet de circulaire promulguant la réglementation technique nationale sur le système d'ouvrages d'infrastructure technique - parkings stipule les exigences techniques à respecter dans les activités de construction, de rénovation et de modernisation des parkings appartenant aux ouvrages d'infrastructure technique, tout en ajoutant de nouvelles réglementations sur l'infrastructure, la prévention et la lutte contre les incendies pour les stations de recharge, les stations d'échange de batteries, les places de parking électriques dans les parkings.

Selon le projet de réglementation, la partie réglementaire technique comprend des réglementations allant de l'organisation de l'espace, de la structure, de la circulation interne à la sécurité incendie, en assurant la zonage fonctionnel pour les véhicules automobiles, les véhicules rudimentaires, les véhicules utilisant du carburant propre, l'aménagement de places de stationnement pour les personnes ayant des difficultés d'accès; réglementant les exigences en matière de circulation interne telles que la largeur de la chaussée, le rayon de rotation et la pente des routes d'accès afin d'assurer une circulation sûre et fluide.

Les réglementations en matière de sécurité incendie sont réglementées et comparées de manière synchrone aux réglementations actuelles en matière de sécurité incendie, aux réglementations sur l'équipement et la disposition des moyens de prévention et de lutte contre les incendies, de sauvetage et de secours pour les maisons et les ouvrages. En ce qui concerne le système technique de l'ouvrage, les réglementations relatives aux systèmes électriques, à la protection contre la foudre, à l'éclairage, à la ventilation, à la protection contre la fumée et à l'approvisionnement en eau et au drainage sont normalisées pour assurer la capacité d'exploitation synchrone du parking.

Les nouvelles réglementations sur le pourcentage minimum d'emplacements de stationnement qui doivent accueillir des places de recharge de voitures électriques dans les parkings, les nouvelles exigences techniques pour les zones de recharge de voitures électriques et les zones de rechange de batteries: distance de sécurité, système électrique, PCCI. Le projet de réglementation propose également des réglementations techniques selon des types de parkings spécifiques tels que: parkings surélevés, parkings souterrains, parkings fermés, parkings ouverts, parkings rudimentaires, parkings mécaniques et parkings intelligents.

Lire l'original ici