L'appel à éteindre l'application pour protester contre Grab: Aucun membre du syndicat n'y participe

Analysez calmement, ne participez pas aux rassemblements de masse.

M. Huynh Phuong - chauffeur de voiture technologique, membre du syndicat des voitures technologiques de Binh Tan, Hô Chi Minh-Ville - a déclaré qu'en raison de l'incident de l'appel à désactiver l'application pour protester contre Grab les 12 et 13 septembre derniers qui s'est répandu sur les réseaux sociaux, il le savait. Cependant, il s'est calmement demandé quel était le véritable objectif de cela? Parce que les chauffeurs ont tous besoin de gagner de l'argent pour subvenir à leurs besoins quotidiens, si l'application est désactivée, il n'y a pas de course, pas de revenus.

La réalité jusqu'à aujourd'hui montre que le fait que ma personne et mes collègues n'aient pas participé à l'arrêt de l'application pour protester contre l'entreprise est juste, car après cet appel, rien n'a changé. Si quelqu'un participe à l'arrêt de l'application pendant ces deux jours, cela ne fera que nuire à lui-même et à sa famille", a déclaré M. Phương.

De même, M. Nguyễn Hải Tuệ - également membre du syndicat des véhicules technologiques de Bình Tân, Hô Chi Minh-Ville - a partagé: "Je ne suis vraiment pas très intéressé par l'appel à désactiver cette application, car je sais que si je ne travaille pas, personne ne me paiera. L'arrêt de l'application ne fait que me désavantager, donc je ne participe pas non plus. Parallèlement, le syndicat des véhicules technologiques de Bình Tân explique également aux frères qu'ils doivent rester calmes face aux informations non vérifiées, qu'il ne faut pas se rassembler en grand nombre pour déstabiliser l'ordre social".

Face aux informations appelant à désactiver l'application pour protester contre Grab qui apparaissent fréquemment sur les réseaux sociaux, le syndicat des voitures technologiques de Binh Tan, qui compte plus de 1 800 membres, est immédiatement intervenu. M. Le Tan Luu - président du syndicat des voitures technologiques de Binh Tan - a déclaré que le syndicat n'évite pas les problèmes brûlants, mais écoute activement chaque pensée et indignation des chauffeurs.

Dans le même temps, déployer rapidement la communication via les systèmes Zalo, Facebook et le dialogue direct, ainsi que recommander aux membres du syndicat que la concentration de personnes pour protester recèle de nombreux risques de troubles à l'ordre public et que la première personne à subir les dommages ne soit autre que le chauffeur. En effet, l'arrêt de l'application ne fait pas seulement perdre des revenus quotidiens, mais place également les travailleurs face à des risques juridiques dangereux si la réaction dépasse les limites.

Le résultat est qu'aucun membre du syndicat n'a participé à l'arrêt de l'application pour protester contre l'entreprise", a déclaré M. Luu.

Écouter, analyser scientifiquement et faire des recommandations légitimes

M. Phung Thai Quang - vice-président de la Fédération du travail de Hô Chi Minh-Ville, directeur du Centre de conseil et de soutien aux travailleurs du syndicat de Hô Chi Minh-Ville - a déclaré qu'après avoir reçu des informations appelant à désactiver l'application pour protester contre les entreprises, la Fédération du travail de Hô Chi Minh-Ville a immédiatement envoyé des fonctionnaires travailler avec le syndicat des voitures technologiques de Binh Tan afin de comprendre la situation et d'écouter les aspirations des chauffeurs.

L'organisation syndicale de Hô Chi Minh-Ville a rapidement fait de la propagande pour que les chauffeurs de taxi technologiques sachent que les préoccupations concernant les tarifs, les revenus et les politiques sont tout à fait légitimes, les chauffeurs ont le droit de partager, de s'exprimer et d'exiger que les parties concernées écoutent. Cependant, chacun doit vérifier calmement les informations et bien réfléchir, afin que l'indignation ne soit pas exploitée ou n'entraîne pas d'actions défavorables pour lui-même.

L'organisation syndicale de Hô Chi Minh-Ville souligne également que, pour protéger efficacement les droits légitimes, il faut donner la priorité au dialogue, à la négociation et aux recommandations avec un contenu clair, une attitude constructive, des contributions et, surtout, conformément à la loi. Les réflexions fondées et présentées correctement aideront à examiner plus sérieusement les questions légitimes", a déclaré M. Quang.

En particulier, le Centre de conseil et de soutien aux travailleurs du syndicat de Hô Chi Minh-Ville a coordonné l'organisation du séminaire "Sécurité sociale pour les chauffeurs de voitures technologiques - situation actuelle et solutions" le 15 septembre 2026, à travers lequel les chauffeurs de voitures technologiques ont eu l'occasion de présenter la situation actuelle de leur emploi, de leurs revenus, leurs pensées et leurs aspirations afin que les agences fonctionnelles puissent écouter. Les experts et les scientifiques ont également analysé de nombreux aspects juridiques pour montrer la nécessité d'identifier les chauffeurs de moto-taxi technologiques comme des travailleurs pour participer à l'assurance sociale obligatoire comme les travailleurs des entreprises et des unités.

Les contributions et les aspirations légitimes des chauffeurs ont été acceptées par de nombreuses agences fonctionnelles. En particulier, la délégation de l'Assemblée nationale de Hô Chi Minh-Ville, lors de l'organisation de commentaires sur le projet de loi modifiant et complétant la loi sur l'assurance sociale, a invité de nombreux chauffeurs et des représentants du syndicat des voitures technologiques de Binh Tan à participer et à exprimer leurs opinions.

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